夜间照明不足,无法确认停留车位置时,禁止溜放调车作业。()
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超过()‟坡路的线路,禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。
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下列()情况禁止溜放调车。
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当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响,调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人在停留车的连挂一端显示()。
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超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放调车。
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在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。
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超过()坡度的线路,禁止溜放调车。
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遇暴风雨及能见度差(手信号在()m以内难以辨认清楚)的情况下禁止溜放调车;禁止口头变更调车作业计划。
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停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路,均可采用溜放调车法。
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禁止向动车组停留线路溜放调车和手推调车。
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超过()‟坡度的线路,禁止溜放调车。
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调车作业时,禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的什么坡度?
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调车作业时,禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的()坡度。
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确认停留车位置困难时,调车指挥人必须派人显示停留车位置信号;无人显示停留车位置信号,而又难以确认停留车位置时,应严格(),保证在能见度范围内随时停车。
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调车组在调车作业中不足()禁止溜放调车。
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我处《行规》规定,调车作业中禁止溜放调车。
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《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。
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停有正在进行能够装卸作业车辆的线路,禁止溜放调车。()此题为判断题(对,错)。
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段管线禁止溜放调车作业。()
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夜间调车作业时,当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人用显示停留车位置信号()
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调车作业时,当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。()
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挂有机车(推峰作业除外)禁止溜放调车()
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机冷车组应编挂在列车中部或后部,在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。《运规》()
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下列()车辆禁止溜放调车作业。(应知应会-《技规》第294条)
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