动态测功时，节气门的开度为（）

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• 稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 滑动式节气门位置传感器如何根据各触电的开、闭判断节气门的开度？

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• 调节器输出为8mA的信号，线性调节阀的开度为（）。

  A . A、0 B . B、50% C . C、25%或75% D . D、100%

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• 汽车（）是用以控制汽油机的节气门的开度。

  A . A、制动踏板 B . B、加速踏板 C . C、离合器踏板 D . D、驻车制动踏板

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• 车钩的开度（在最小处测量）：在闭锁位时，其开度为（）。

  A . A、100mm—120mm B . B、110mm—130mm C . C、115mm—135mm D . D、120mm—140mm

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• 动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下，测定其功率的一种方法。

  A . 正确 B . 错误

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• 机组达到额定转速后投入电网的瞬间，导叶所达到的开度为（）

  A . A、起始开度； B . B、终了开度； C . C、限制开度； D . D、空载开度。

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• 在换热器单元操作中，开管程排气阀VD06的开度为（）

  A . 40% B . 50% C . 20% D . 100%

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• 无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下，测定其功率的一种方法。

  A . 正确 B . 错误

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• 在反馈控制系统稳定运行期间，其调节阀的开度为（）。

  A . 全开 B . 全关 C . 全开的一半 D . 不定

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• 凡能用高速挡行驶时，应尽量用高速挡行驶，只要保持节气门的开度（）化油器加浓装置起作用的开度，就可改善汽车的燃油经济性。

  A . A、大于 B . B、小于 C . C、等于 D . D、不等于

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• 稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其它参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车刚开动时，当节气门的开度为50％时车速达到15km／h，以下哪项正确？（）

  A . 自动变速器的档位为L－2 B . 自动变速器的挡位为D－l C . 自动变速器的挡位为D－2 D . 以上都正确 E . 以上都不正确

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• 车钩的开度（在最小处测量）：在开锁位时，其开度为（）。

  A . A、210mm—240mm B . B、215mm—245mm C . C、220mm—250mm D . D、225mm—255mm

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• 机组达到额定转速后投入电网的瞬间，导水叶达到的开度为（）。

  A . A、起始开度 B . B、空载开度 C . C、限制开度 D . D、并网开度

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• 反馈控制系统在额定负荷下稳定运行期间，其调节阀的开度为（）。

  A . 全开 B . 全关 C . 全开的一半 D . 不定

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• 正常投运后，安全阀前的截止阀的开度为（）。

  A . A、全关 B . B、全开 C . C、1/3 D . D、1/2

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• 车钩的开度（在最小处测量）；在锁闭位时，起开度为（）在开启位时，其开度为220~250mm。

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• 车钩闭锁位的开度为（）mm。

  A . 100—120 B . 110—130 C . 130—150 D . 1435

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• 动态测功时，需对发动机施加外部负荷，故又称为无负荷测功或无外载测功。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机无负荷测功是发动机在节气门开度和转速均为变动的状态下测定其功率的。

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• 动态测功时需要对发动机施加外部负荷，也称为有负荷测功或有外载测功。

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• 锁闭状态下，车钩的开度为（）

  A．110～127mm B．110～126mm C．110～125mm D．110～124mm

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• 汽车刚开动时，当节气门的开度为10见时车速已达到15km/h，以下哪项正确？（)

  A．自动变速器的档位为D-l B．自动变速器的档位为D-2 C．自动变速器的挡位为L-l D．以上都正确 E．以上都不正确

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