电喷系统与化油器式燃料供给系统相比较，具有（）、加速过渡性能良好、降低排气污染、动力经济性明显提高等特点。

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• 与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）％。

  A . A、5～10 B . B、5～15 C . C、15～20 D . D、20

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• 与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）。

  A . 5%～10% B . 5%～15% C . 15%～20% D . 20%

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• 现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有各缸（）分配均匀的特点。

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• 化油器的加速系统工作时，供给的混合气（）。

  A . 稀 B . 浓 C . 很浓 D . 极浓

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• 两用燃料汽车是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向汽缸供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如柴油—压缩天然气汽车等。

  A . 正确 B . 错误

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• 双燃料汽车是指：具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。

  A . 正确 B . 错误

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• 喷射式汽油供给系统与化油器供给系统相比具有哪些优点？

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• 采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（）。

  A . A、动力性有所提高 B . B、经济性有所提高 C . C、有害物排放量有所提高 D . D、加速性能有所提高

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• 直流调速闭环系统静特性与开环相比较，具有以下特点：（）。

  A . 闭环系统静特性比开环系统机械特性硬得多 B . 同一n0开环和闭环系统，则闭环系统的静差率要大得多 C . 当要求的静差率一定时，闭环系统可以大大提高调速范围 D . 闭环系统必须设置放大器

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• 采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，其动力性有所提高、（）。

  A . A、加速性有所提高 B . B、经济性有所提高 C . C、可靠性有所提高 D . D、减少排放污染 E . E、减少有害气体排放

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• 由于系统对燃油的（）要求不同，因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。

  A . 输油量 B . 清洁度和压力 C . 喷油量 D . 标号

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• 与硬式操纵系统相比较，钢索操纵系统具有的优点：（）.

  A . 通过性好，有利于结构空间的利用。 B . 操纵性能不受环境因素的影响。 C . 系统结构简单，控制精度低。 D . 系统具有更高的可靠性。

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• 与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。

  A . 动力性、经济性、排放性能都提高 B . 经济性、排放性能都提高，动力性下降 C . 排放性提高，动力性、经济性下降 D . 动力性、经济性提高，排放性下降

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• 与集中热水供应系统相比较，区域性热水供应系统具有以下（）优点。

  A . 供水范围更大 B . 便于统一维护管理热能的综合利用 C . 热效率高 D . 便于热能的综合利用

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• 电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统（如化油器）来控制发动机的（）过程.

  A . 供油 B . 燃烧 C . 提速 D . 转化

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• 与非线性系统相比较，线性系统具有（)

  A．齐次性 B．可控性 C．稳定性 D．叠加性

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  A．燃油供给装置 B．空气供给装置 C．可燃混合气形成装置 D．废气排出装置

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• 【多选题】电控燃油供给系统与化油器发动机相比具有以下特点（）。

  A．加速性能好 B．良好的起动性能 C．油耗降低 D．混合气分配均匀

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