在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是()。
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正弦交流电的周期与角频率的关系互为倒数的。
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时间定额与产量定额是互为倒数的关系。
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交流电的周期和频率互为倒数。
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某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题:该集装箱班轮航线发船间隔为()天。
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频率与周期互为倒数关系。
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班轮航线的发船间隔是()。
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正弦交流电的周期与角频率的关系是互为倒数
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密度与比体积在概念上有所区别,在数值上互为倒数。
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交流电的角频率ω与周期互为倒数。
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时间定额与产量定额二者是互为倒数的关系。
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交流电的周期与频率互为倒数。()
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正弦交流电的周期与角频率的关系是互为倒数的。
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频率与周期是互为倒数的关系。
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在实际中,按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数,这需要对其进行调整,多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法,人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。
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正弦交流电频率和周期互为倒数。
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班轮的发船间隔必须具有一定的规则性,如远洋运输常以()为一个班次。
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班轮航线发船间隔倒数是()。
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在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是()。
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出口换汇率和()在数值上互为倒数。
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24.在利率和计息期数相同的条件下,复利现值系数与复利终值系数互为倒数;年金现值系数与年金终值系数互为倒数。()
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交流电的角频率ω与周期互为倒数。此题为判断题(对,错)。
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频率与周期互为倒数关系。()此题为判断题(对,错)。
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正弦交流电频率和周期互为倒数。此题为判断题(对,错)。
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30、CPU 的工作节拍受一个主时钟的控制, 主时钟的频率叫CPU的(),它和CPU的时钟周期互为倒数。