如无特别说明，测试车应视实际道路交通条件以（）行驶。

相似题目

• 公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起（）内完成机动车登记审查工作，对符合登记条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合登记条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

  A . 五个工作日 B . 七个工作日 C . 十个工作日 D . 十五个工作日

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• 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，也对该车的转向盘自由转动量进行测试，该车的转向盘自由转动量应为（）

  A . 10° B . 15° C . 20° D . 25&deg

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• 在实际测量条件下，多次测定同一样品时，误差的绝对值以不可预定方式变化说明有（）

  A . 系统误差 B . 随机误差 C . 过失误差 D . 恒定误差 E . 线性误差

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• 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，当车轮通过检验台时，向内移动侧滑量值为负，如若该车的检测值为-12m／km。则引起此结果的原因可能为（）

  A . 前束值过大 B . 两前轮前束值偏小或为负值 C . 前轮外倾角过大 D . 前轮外倾角与该车外倾角基准值相比偏小

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• 在做传模测试时，测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶，尽量避免重复道路，减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来，就不能再调整。

  A . 正确 B . 错误

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• 等速百公里油耗能全面反映汽车的实际运行情况，特别是在市区行驶中频繁使用的加速、减速、怠速、停车等行驶工况。

  A . 正确 B . 错误

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• 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40％，同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于（）

  A . 5％ B . 10％ C . 15％ D . 30％

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• 实验法是在教育和实际情况下，按照研究的目的而控制某些条件、变更某些条件， 以观察被测试者心理活动的表现方法。 （　　）

  A . 正确 B . 错误

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• 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。

  A . ±1m／km B . ±3m／km C . ±5m／km D . ±10m／km

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• 公共道路测试就是驾驶样车在公路上行驶，如城市街道、高速公路、国道、山路、乡村路等。一辆样车在投产前一般都要进行十万或十几万（）的实际道路测试，从实际中发现问题并不断改进。

  A . 里 B . 公里 C . 米 D . 海里

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• 计算行车速度是车辆道路实际行驶车速。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 实验法是在教育的实际情况下按照研究的目的而控制某些条件，变更某些条件，以观察被测试者心理活动的表现方法。 （　　）

  A . 正确 B . 错误

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• 根据《中国移动TD-LTE无线子系统工程验收规范》，路测时，测试车应视实际道路交通条件以中等速度--约（）行驶。

  A . 20km/h B . 30km/h C . 40km/h D . 50km/h

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• 公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起（）个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 30

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• 为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以（）来描述其服务水平。

  A . 延误率和平均运行速度 B . 加速度 C . 车流密度 D . 车辆延误

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• 在厂区一般平坦道路上，如无会超车情况，可在道路（）行驶。

  A . A、右侧 B . B、中间 C . C、中心线稍偏左侧 D . D、任意一侧

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• 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，在悬架系统中，起主要作用的部件是减振器。对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有：（）

  A . 减振器内部的轴磨损，内部阀片损坏，各密封处漏油，导致减振功能失效 B . 减振器外部的紧固螺栓磨损，松动，脱落 C . 减振用螺旋弹簧弹性降低，疲劳或折断，造成早期损坏 D . 悬架系统各连接部件磨损，松动

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• 兴业银行如无特别说明，“VIP客户减免优惠”指黑金客户和白金客户费用全免、金卡客户不属于兴业银行VIP客户范畴。

  A . 正确 B . 错误

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• 为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以（)作为主要指标。

  A、延误率和平均运行速度 B、加速 C、车流密度 D、车辆延误

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• 因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道行驶的，按实际行驶里程计算。

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• 如无特别说明，驻外使领馆开展的领事保护与协助工作不收取任何费用，但在您接受领事官员帮助期间，您的（)等费用应由您个人承担。

  A．食宿 B．交通 C．通讯 D．保险 E．医疗 F．办理证件

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• 道路普通货物运输企业应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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