若二冲程柴油机排气口因积炭发生堵塞，可能引发下列结果（）。

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• 四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、（）、排气四个冲程。

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• 四冲程柴油机的一个工作循环由进气冲程，（），做功冲程，排气冲程组成。

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• 四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程

  A . ①② B . ②③ C . ①④ D . ②④

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• 柴油机排气冲程结束，这时压力约为（）。

  A . A、105～125KPa B . B、500～600KPa C . C、200～300KPa D . D、300～500KPa

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• 柴油机排气冲程结束，这时温度约为（）。

  A . A、800～1000K B . B、900～1200K C . C、600～900K D . D、500～600K

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• 二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口（阀）排出。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程柴油机即活塞往复运动四个冲程中，完成（）、（）、（）和排气4个过程。

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• 在四冲程柴油机动力装置中，废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的（），而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃，则可利用排气余热的（）左右。

  A . 62%/30% B . 62%/40% C . 40%/62% D . 30%/62%

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• 四冲程柴油机的排气过程曲轴转角，与排气冲程的曲轴转角相同。

  A . 正确 B . 错误

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• 在排气冲程中，柴油机（）。

  A . 进、排气门关闭 B . 进、排气门开启 C . 进气门开启 D . 排气门开启

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• 四冲程柴油机的进排气冲程，实际上分别占有（）。

  A . A、一个冲程 B . B、大于一个冲程 C . C、小于一个冲程 D . D、随机型而定

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• 某四冲程柴油机排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）

  A . 228° B . 138° C . 114° D . 132°

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• 二冲程柴油机第二冲程即为作功和排气冲程。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程柴油机的排气阀定时为（）。

  A . A．下止点后开，上止点后关 B . B．下止点前开，上止点前关 C . C．下止点后开，上止点前关 D . D．下止点前开，上止点后关

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• 四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。

  A . A、保持开启 B . B、保持关闭 C . C、开始关闭 D . D、开始开启

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• 氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就会使（）堵塞，在发动机燃烧室形成大量积炭。

  A . A、喷油嘴 B . B、火花塞 C . C、过滤器 D . D、供油管道

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• 四冲程柴油机排气阀正时应为（）。

  A . A、下止点前开上止点后关 B . B、下止点前开上止点前关 C . C、下止点后开上止点前关 D . D、下止点后开下止点后关

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• 二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机在排气冲程中，（）。

  A . 进、排气门开启 B . 进、排气门关闭 C . 进气门关闭 D . 排气门关闭

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• 防火、防爆、防硫化氢安全措施要求，柴油机排气管无破漏和积炭，并有冷却灭火装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机在排气冲程时，此冲程气门（）。

  A . A、进气门关闭，排气门关闭 B . B、进气门打开，排气门打开 C . C、进气门打开，排气门关闭 D . D、进气门关闭，排气门打开

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• 柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象，有可能是（）造成的。

  A . 柴油机长时间怠速运转 B . 空气滤清器失效 C . 机油滤清器失效 D . 喷油器喷油压力高

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• 四冲程柴油机有进气、压缩、燃烧膨胀、排气（）个冲程。

  A . 2 B . 4 C . 3 D . 4

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• 柴油机排气管无破漏和积炭，有防火帽和冷却灭火装置;排气管的出口与井口相距不宜小于15m，不朝向循环罐，也不宜朝向油罐。（)

  是 否

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