混凝土板的破坏主要是断裂，但不包括裂缝。
相似题目
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水泥混凝土板破坏类型：断裂、唧泥、错台、拱起、接缝挤碎等。
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水泥混凝土路面混凝土板的断裂块数，高速公路一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的（）。
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道路混凝土板的损坏，一般由疲劳引起的，控制混凝土破坏强度的指标，主要是（）。
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水泥混凝土路面轻微断裂，裂缝无剥落的修补方法宜采用有（）。
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混凝土结构梁的裂缝控制中，达到“构件虽有拉应力，但不超过混凝土的抗拉强度”是()级的要求。
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水泥混凝土道面出现松散、剥落、断裂、破损等现象，或者沥青混凝土道面出现轮辙、裂缝、坑洞、鼓包、泛油等破损现象时，应当在发现后（）小时内予以修补或者处理。
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水泥混凝土路面交叉裂缝和断裂板病害，分为哪3个轻重程度等级？
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受弯构件的正截面疲劳破坏标志有（）。 Ⅰ、纵向主筋疲劳断裂 Ⅱ、受压区混凝土疲劳破坏 Ⅲ、与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂 Ⅳ、混凝土剪压疲劳破坏
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单筋矩形截面受弯构件正截面破坏时，受拉区混凝土一开裂，钢筋随之达到屈服强度，构件发生很宽的裂缝和很大的变形，这种破坏形态是（）。
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混凝土受压破坏是由于内部微裂缝扩展的结果。
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高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的（）。
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对于水泥混凝土严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，宜采用的处理方法是（）。
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截渗刺墙裂缝或断裂时，开挖附近土方，（）破坏处，砌筑或浇筑修复。
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混凝上面层是由一定厚度的混凝土板所组成，它具有热胀冷缩的性质。温度的变化会形成板的中部隆起的趋势、板的周边和角隅发生翘起的趋势。这些变形会造成板的断裂或拱胀等破坏。
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在对高速公路和一级公路的水泥混凝土面层工程质量进行外观鉴定时，混凝土板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的（）。
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第99题：混凝土结构梁的裂缝控制中， 达到"构件虽有拉应力， 但不超过混凝土的抗拉强度"是（）级的要求。
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第317题：混凝土结构的裂缝控制等级主要包括（）。
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第470题：某水泥混凝土路面部分面板断裂为4块， 裂缝宽度0.5～3cm不等， 板间错台1～2cm不等， 对此种病害宜采用的面板治理措施是（）。
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第472题：对于水泥混凝土路面轻微断裂， 裂缝无剥落或轻微剥落， 裂缝宽度小于3mm的断板， 宜采用（）的措施。
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第543题：水泥混凝土路面轻微断裂， 裂缝无剥落的修补方法宜采用有（）。
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预制混凝土楼板或屋面板在吊装时，千斤绳距板两端的距离不能过小，过小时易使板的上部产生较大的拉力，造成板的断裂。（)
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截渗刺墙裂缝或断裂时， 开挖附近土方、 （) 破坏处、 砌筑或浇筑修复。
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水泥混凝土路面板角断裂为裂缝与纵横接缝相交，且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏，其中度损坏的判断标准是裂缝宽度（)
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C250级钢纤维混凝土检查井盖的裂缝荷载和破坏荷载为（)。