在市区无法由原有电杆做分支线路或十字吊线时,如果分支线路多负荷小,可采用()做丁字吊线。
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为保护架空线路设备和维护人员免受强电或雷击危害和干扰影响,架空光缆应在终端杆、角杆、H杆处及市外每隔()根电杆上使架空光缆的金属护层及光缆钢吊线接地。
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在微波通信的路由选取中,线路要尽量减少分支,当分支采用同频同极化设备时,分支角要大于().
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在原有杆路上作业,必须先用()检查该电杆上附挂的线缆、吊线,确认没有带电后再作业。
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光缆每根电杆上应做预留兜,每()做一处5米预留,每棵杆预留弯的最低点距吊线(),每条线路保持一致,预留弯()
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在吊线周围()厘米以内有电力线或电灯线时,不得使用吊板;在高压线附近架设吊线及做拉线工作时,35千伏以下线路应保持最小空距为()米,35千伏以上线路应保持最小空距为()米。
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外单位从事不需要高压设备停电或做安全措施的低压出线开关、主干线或多电源的分支线路停电的低压配电网工作应选用低压配电网工作票。()
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吊线在电杆上的坡度变更为杆距的()时,应加装仰角或俯角辅助装置。
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吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的()%时,应加装仰角装辅助装置或俯角辅助装置,辅助吊线的规格应与吊线一致。
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SCMC架空光缆标识:同路由多条光缆同吊线敷设,每隔()根电杆应分别对不同的光缆进行挂牌;同路由多条光缆在一点分支或有不同走向时,在()需挂牌;在郊区同路由有2条以上光缆时,间隔()米(即光缆小预留外)需挂牌;同路由郊区只有一条光缆时,间隔()米需挂牌。
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产权属于用户且由用户运行维护的线路,以公用线路分支杆或专用线路接引的公用变电站外第一基电杆为分界点,专用线路第一基电杆属供电企业。
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吊线保护相邻杆档吊线负荷不等或在()条杆档以上的线路终端杆前的泄力杆等电杆上,电缆吊线应做假终结;吊线保护每间隔()根杆档应做一次吊线接地装置
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如果相邻杆档的吊线程式不同时,为了使电杆受力平衡,应在电杆上做()和()。
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产权属于客户且由客户运行维护的线路,以公用线路分支杆或专用线路接引的公用变电站外第一基电杆为分界点,专用线路第一基电杆属()。
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电杆合力侧的角杆上的吊线需加装角杆吊线辅助装置。吊线在终端杆及角深大于()米的角杆上,应做终结。
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两条十字交叉吊线高度相差在()以内时,需做十字吊线。
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吊线在电杆的上的坡度变更大于杆距()时,应加装仰角辅助装置或俯角辅助装置。
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光缆线路有可能被电力线击伤的电杆,不需在架空光缆的吊线上装设地线。
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如果相邻杆档的吊线程式相同时,为了使电杆受力平衡,应在电杆上做假终结和卸力拉线。()
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根据《湖北移动工程建设质量安全管控手册-有线宽带》要求,墙壁吊线布放时,跨越街坊、院内通路等应用钢绞线吊挂,在市区街道与线路交越时垂直净距应为()m。
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金融机构在新设机构或增设分支机构时,如果不能提交反洗钱内部控制制度的方案,设立申请将不予批准。()
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FusionAccess分支机构部署场景中,如果分支机构和总部的网络中断,分支机构的用户将无法接入桌面云系统。()
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道岔的定义:机车车辆由一条线路分支进入或越过另一条线路的连接及交叉设备分支称为道岔()
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电杆合力侧的角杆上的吊线需加装角杆吊线辅助装置。吊线在终端杆及角深大于15米的角杆上,应做终结。()
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恒丰银行各分支机构票据系统发生危机、出现故障无法正常办理业务时,由总行运营管理部统一发布有关信息()
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