接头夹板伤损标准是如何规定的？
相似题目
-
钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
-
接头夹板伤损达到那些标准应及时更换？
-
接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换？
-
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
-
接头夹板伤损达到什么程度应及时更换？
-
试述伤损夹板的标准有哪些？
-
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字1代表接头夹板以内的接头范围。
-
在电气化区段如何拆除钢轨或接头夹板？
-
钢轨在接头夹板范围内，主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹的伤损代码是：（）
-
接头夹板伤损达到（）条件时，应及时更换。
-
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。
-
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。
-
接头夹板伤损达到以下（）标准时，应及时更换.《修规》第3.7.10条
-
线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm，以及紧急处理后不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分两锯口间插入长度不短于（)m的型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
-
接头夹板伤损达到，应及时更换（）
-
钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧（）
-
接头夹板伤损达到标准，应及时更换。（线路工第二章第四节）（）
-
接头夹板伤损达到下列标准（），应及时更换。 （0
-
接头螺栓及垫圈伤损达到（）标准应及时更换。《铁路线路修理规则》第3.5.11条
-
临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用（）级螺栓拧紧
-
钢轨在接头夹板范围内，主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹伤损代码是（）。
-
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字1代表接头夹板以内的接头范围。（）此题为判断题(对，错)。
-
当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的（）钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车
-
接头螺栓及垫圈伤损达到下列哪些标准时应及时更换？