打开柱塞上盖,检查油池油量是否(),并通过观察柱塞上有无油膜判断油路是否畅通。
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当喷油泵柱塞随弹簧伸张下行,让开套筒上的油孔时,低压油腔的柴油便经油孔充满柱塞上部的泵腔,这个过程称为泵油的()行程。
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泵-喷油器当柱塞上螺旋棱边将进油孔堵住时,柱塞下腔成密封油腔。柱塞继续下行开始泵油。当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开,使泵腔与环形腔相通,泵腔内压力油经柱塞中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔,流回环形腔,油压急剧下降而供油停止.
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柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。
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柱塞缸直径为200mm,压力为100bar,那么不计质量,柱塞上的作用力是()KN。
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喷油泵供油行程的大小,实际上是取决于柱塞套上进油孔,从柱塞顶部到柱塞上螺旋边之间的垂向距离的长短。()
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在上下冲程过程中,液柱载荷始终作用在柱塞上。()
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柱塞式喷油泵柱塞上移可分为()四个行程。
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关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。 ①循环供油量决定于供油始点和终点; ②转动柱塞同时改变供油定时; ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻; ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻; ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大; ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
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回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
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若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽,指出其工作特点中错误的是()。
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VE型分配式喷油泵中柱塞上的()、柱塞套筒上的()与()相等。
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柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通过增减垫片()。
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发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以()高压油泵最严重。
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柱塞上()的角度及其柱塞的设计决定了油嘴的特性。
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自阀施行紧急制动后,紧急限压阀呈限压状态是柱塞勾贝小直径面积与()的压力乘积所得之力使柱塞上移的。
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喷油器柱塞的上下运动是()带动顶杆,顶杆驱动摇臂从而使柱塞上下移。
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当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。
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凸轮的有效工作段选在柱塞上行的高速区段,其目的是为了()。
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V型密封圈大部使用在柱塞上,又称柱塞密封。
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由于作用在柱塞上的液柱载荷在上、下冲程中交替地分别由()转移到()和由()转移到(),从而引起杆柱和管柱()增载和减载,使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。
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发动机喷油泵柱塞的行程是由驱动凸轮轮廓曲线的最大最小半径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。
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柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。 ( )
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取出膜板及柱塞上的橡胶密封圈时,不得损伤或等零件()
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