起升机构制动器制动行程一般为起升速度的()。
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在起升机构中一般选用()制动器。
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起升机构吊额定负载以常速下降,断电后的制动下滑距离不得超过额定起升速度的()。
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起升机构吊额定载荷,正常速度下降,合理制动行程应为()V起升速度
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起升机构的联轴器与制动轮一般采用()连接。
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制动器下滑距离的规定的允许值一般为该机构额定起升速度的()。
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起重机的起升机构、变幅机构的制动器,必须是()制动器:
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起升机构、变幅机构的制动器应是()式的。
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凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相(),五档速度最()
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起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。()
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各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。
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起重机起升机构的制动行程应为()
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汽车起重机低速油马达起升机构一般不需要制动装置。
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起升机构一般采用常闭式制动器。
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起升机构制动行程过大,停车后下滑得太多的情况称为()
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起升机构的反制动与运行机构的反接制动的工作原理()。
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制动安全系数k,应不低于:一般起升机构:()。
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为保证安全,动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看,起升机构是升降吊物的,变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的,这两个机构的制动器失效,都会导致重物坠落,因此,起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
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《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,在安全性要求特别高的起升机构中,为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故,在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降,下降速度达到()倍额定速度前自动起作用。
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起升机构制动器制动行程一般为起升速度的()。A.1/15~1/20B.1/30~1/40C.1/60~1/80D.1/80~1/100
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起重机起升机构的制动行程应为()。A.U/100B.V2/5000C.U/15D.U/20
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起升机构在一般的使用情况下,制动器的安全系数为。()
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短行程块式制动器具有结构简单,重量轻,制动快;但同时冲击和噪音大,寿命短,制动力矩小,有剩磁现象,不适用于起升机构。()
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起重机起升机构的制动器一般是()
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一般情况下,对起升机构用制动轮要求表面热处理硬度应为45~55HRC,深2mm处的硬度应不低于()。
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