调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是()。
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调速器的输入信号取自发电机电压互感器的测频回路称()。
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胶片特性曲线的近似直线区域与()有关。
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电液调速器的测频单元的特性测试的目的是求取灵敏度和线性度。
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调速系统的静特性曲线一般近似为一根直线,可以用一个参数来表征,称为()。
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实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线,往返两条曲线之间的部分,叫做()。
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调速器的静特性是指测频环的输入与()的关系,其曲线的形状是()。
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调速器的静特性是指测速环节的输入与输出的关系。
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绘图题:请画出调速器有差静特性曲线。
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调速器静特性曲线的斜率成为()。
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测频单元静特性的线性度误差不超过()。
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调速器静特性曲线的斜率称为()。
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调速器静特性曲线的斜率的负数称为()。
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实测的调速器静特性其转速上升下降不是一条曲线,而是两条曲线,往返两条曲线之间的距离叫()。
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调速器静特性曲线中,频率每变化 1 Hz ,接力器行程变化150mm,已知机组频率为50Hz,接力器全行程为450米,计算永态转差系数。
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调速器静特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过()。
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国标规定,调速系统静态特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过()。
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晶体管的特性曲线在放大区部分一般近似为直线。
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调速器静特性曲线中,接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz,机组频率为50Hz,计算转速死区。
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国际规定,调速系统静特性曲线应近似为直线,最大非线性变动不超过()。
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理想纯微分环节对数幅频特性曲线是一条斜率为()的直线。
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提升机制动特性曲线近似为直线。()