CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。
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能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
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东风4B机车布置在两个司机室操纵台上的压力表，显示燃油（）器后的燃油压力。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动未实施。
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CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
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司机室操纵台上的空气制动阀属于（）区。
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司机室操纵台上的显示设备属于（）区。
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CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
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CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。
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写出CRH1型动车组通电后“停放制动”按钮指示灯在不同状态下代表的信息。
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司机室操纵台上的电空控制器属于（）区
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CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（）
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CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验（）
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交班司机把按规定填写好（)，放在操纵台上，并清点行车备品，将司机室整理干净。
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动车组列车终到站停车后，保持列车制动状态，按规定开启车门，与（）交接司机室驾驶操纵设备技术状态。
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"144键操作台上，有车站呼入时，按键指示灯状态 为（）交替闪烁
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紧急复位时将制动手柄置于（）位，按压主控端司机室操纵台上的（）按钮
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RS复位操作：按压主控端司机室操纵台上的[复位]开关（）
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RS复位操作：按压主控端司机室操纵台上的开关（）
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CRH1动车组车组低速时发生紧急制动的故障现象是牵引封锁指示灯亮、紧急制动指示灯亮、保持制动指示灯闪烁。应急处理时只须按下（）
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司机操纵台上的双针压力表，红针指示总风压力，黑针指示制动缸压力（）
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CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。
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CRH380A统型动车组紧急复位时按压司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。（)
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