井底车场是连接井筒提升和大巷运输的枢纽。
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设有井底车场及主要运输大巷的水平为（）水平。
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井底车场是连接主、副井和大巷或石门的一组巷道和硐室的总称。
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立井井筒与井底车场连接处在辅助费划分中属于（）。
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主要运输巷道（大巷、井底车场），轨型不得低于（）。
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水泵房和水仓通常不能设置在提升井筒的井底车场区域内。
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井底车场是指位于开采水平，连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称。
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各煤层采出的煤经采区（）集中运输大巷到井底车场。
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根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道(运输大巷或石门)的相互位置关系，即相互距离及其方位不同，可将环形式车场分为（）三种
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各生产环节的能力主要是提升、运输和（）能力以及大巷和井底车场通过能力。
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维修主要提升井筒、运输大巷和大型硐室，应有经主管矿长批准的安全技术措施。
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井下中央变电所和主要排水泵房的地面标高，比其出口与井底车场或大巷连接处的底板标高高出多少？
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主要用于运输大巷及井底车场的支护方式是（）
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井下中央变电所和主要排水泵房的地面标高，应分别比其出口与井底车场或大巷连接处的底板标高高出多少米？
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采用机车运输时，在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置（）系统。
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用罐笼提升的立井井筒与井底车场连接处两侧巷道，均应设双边人行道。各边宽度不应小于（）
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井底车场是连接井筒和运输大巷或主要石门的一组巷道和硐室的（）。它是井下运输和井筒提升两大环节之间的（）工程。
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主排水泵房一般设在井底车场附近，至少要有两个出口，一个通往井底车场；另一个用斜巷通往井筒，连接处应高出井地车场轨面7m以上。
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井下（）的地面标高，应分别比其出口与井底车场或大巷连接处的底板标高高出0.5m。
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井筒、平硐与各水平的连接处及井底车场，主要绞车道与运输巷、回风巷的连接处，井下机电设备硐室，主要巷道内带式输送机机头前后两端各50m范围内，都必须用不燃性材料支护。
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第353题：低瓦斯矿井运输：井底车场和主要运输大巷可采用（）。
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下列主要用于立井井筒、运输大巷及井底车场所采用的主要支护方式是（）。 A．锚杆支护 B．锚喷支护 C．钢筋混凝土支护 D．棚状支架支护
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井底车场指连接井筒和主要是运输巷道和硐室的总称。
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