自闭、贯通线路改变供电方式超过多少小时,必须报路局批准()
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由公共低压电网供电的照明负荷,线路电流不超过30A时,可采用多少供电,否则应以多少来供电?
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电力设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路、箱式变电站等。()
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自动闭塞信号()单独架设的自闭电线路供电。
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发生严重及以上路风事件,责任单位必须在()小时内,初报路局业务主管部门和路风监察办公室。
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有人值班变电站宜采取()轮换值班方式,每值值班时间不宜超过48小时(供电局至变电站行车时间超过2小时,轮班方式和值班时间可适当调整),值内监视人员必须连续监视,但不应超过8小时。
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自动闭塞电力自闭线路和贯通线,应尽量靠近铁路架设,但不能违反铁路建筑接近限界,最好保持在杆高加(),及与铁路通信线的允许接近距离。
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自动闭塞电力自闭线路和电力贯通线路,为了日常维护和检修,在满足与铁路、弱电线路交叉或接近距离的条件下,应尽量靠近()架设。
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直通列车晚点超过()小时以上,15分钟内列车长直报路局。
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施工过程中改变供电方式、停送电方式、设备检修范围或停用设备时,施工单位要在施工前()日将施工各阶段的供电方式、停送电方式、设备变化等情况,经设备管理单位确认后书面报局供电处,经批准后报供电调度及相关单位,施工后按规定及时在车站进行运统-46登记。
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在自动闭塞去段及电力贯通区段,由自动闭塞、电力贯通线上接引电源;其他地区接引的电源必须是最可靠电源,并不低于二级供电。使用单路自闭、贯通等电源又无其他二路电源的探测站配备()在线式UPS不间断应急电源。
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路局《供用电管理细则》中规定:在电业部门实行峰、谷或分时电价的地区,用户用电设备容量超过多少千瓦的,应加装分时电能表,实行峰、谷或分时供电()
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贯通、自闭电力线路导线最小允许截面应符合什么要求?
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路局《供用电管理细则》中规定:自闭、贯通线路改变供电方式超过几小时,必须报铁路局批准()
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第六条变更变、配电所的主接线、______的方案,改变______、______供电方式,应提出设计文件或变更理由,经铁路局批准后实行,局分界处需报总公司备案
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繁忙干线和影响跨局运输的干线线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。因()需要临时调整天窗时, 路局必须报铁路总公司运输局批准
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根据《中国船舶报告系统船长指南》, ,必须发送变更报()。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船 舶的实际船位偏离计划航线超过 2 小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达 引航锚地时
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线路限界、桥涵承载能力等因素发生重大变化,整治完成前影响超限、超重车正常通行不超过1个月的,铁路局集团公司应提前()提出临时停办申请,报总公司运输局审核、公布
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严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业隔离开关可以开、合不超过()(延长公里)线路的空载电流,超过这个数值时,应经过试验,报铁路局批准
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自闭(贯通)线路发生接地故障时,处理程序包括哪些()
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自闭、贯通电缆线路同路径直埋敷设间距不小于()米,电缆沟敷设时应符合安装标准
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配电所应具备自闭(贯通)线跨所供电条件()
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Ⅲ、Ⅳ级污秽等级区段可采取更新绝缘部件、安装增爬裙、涂抹防闪材料的方式提高绝缘水平,供电段变更绝缘水平要报铁路局审批
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电力贯通线、自闭线因检修、配合施工等需停电时,由供电段编制检修作业计划,供电部审批后,报调度所供电调度核备,由供电段提前3日书面通知相关单位,不在车站办理登销记手续,倒接前需报告列车调度员()
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根据《中国船舶报告系统船长指南》,__,必须发送变更报()①当船舶改变其计划航线时;②船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;③船舶预计进港时间推迟时;④船舶不能按时抵达引航锚地时