张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1.0级，千斤顶标定有效期不得超过一个月，油压表不得超过（）。
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关于张拉千斤顶和油表校正说法正确的是（）。
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张拉用的千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过（）次张拉作业。
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为提高油压千斤顶的加载精度和准确性，应体先采用（）测量荷载值。
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张拉用的千斤顶在张拉前必须经过校正�校正系数不得大于（）。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。
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预应力张拉用千斤顶、（）、铜尺等器具应检查校正。
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后张法预制箱梁时，预应力钢绞线张拉时，油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的（）倍，额定油压数宜为使用油压数的（）倍。
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张拉用千斤顶的校正系数不得大于（），油压表的精度不得低于（）级，千斤顶的标定有效期不得超过1个月，油压表不得超过1周，采用0.4级油压表是标定有效期不得超过1个月。
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用千斤顶张拉预应力筋时，张拉力大小通过油压表读数进行控制，但实际值往往比理论值小的原因是()
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张拉用千斤顶额定张拉吨位应为设计张拉力的（）倍。
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预应力张拉用千斤顶使用超过（）个月应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。
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张拉竖向预应力筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不得小于（）mm
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后张法预制箱梁时，预应力钢绞线的张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为（）且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
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为提高油压千斤顶的加载精度和准确性，应优先采用（）量测荷载值。
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铁路工程中，下述对预应力张拉用千斤顶校正的技术要求不正确的是（）
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桥梁预施应力使用的预应力筋张拉设备千斤顶校正有效期为（）。
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张拉设备校验时，只需对千斤顶及油压表进行校验即可。
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预应力张拉千斤顶的校正有效期为一个月且不超过（）次张拉作业。
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张拉千斤顶使用前必须进行校正，校正系数不得大于（）。
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张拉千斤顶必须经过校正合格后方允许使用。校正期限不得超过（）个月。
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张拉用千斤顶标定时需检测的数据包括（）。
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对张拉用千斤顶正常情况下的校正期限，《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）规定是（）
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张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，当处于下列情况之一时（），应重新进行标定
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张拉设备标定时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致，标定张拉设备用的试验机或测力计精度不应低于（）
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预应力张拉时、当采用是千斤顶张拉张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，不得小于1.2倍。千斤顶张拉前必须校正、校正不得大于1.05，有效期不能超过1个月横向张拉不超过500次，竖向不超过200次。()
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