对离心泵来说由于轴承箱内润滑油过少或中断,会引起轴承的发热。
相似题目
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离心式通风机的轴承箱内润滑脂过多会造成轴承过热,那么轴承箱的润滑脂应为箱体空间的()。
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离心泵润滑部位主要是轴承箱内轴和轴承。
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滚动轴承润滑脂过多或过少,都会使轴承温度过高。
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轴承冷却水量少或中断会导致轴承温度升高。
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由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()
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离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。
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离心泵轴承箱内润滑油加的越多越好,这样可增加润滑效果。
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离心泵轴承润滑油变质、不足或过多,会引起运转振动。
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润滑油过多、过少都可能引起轴承发热。
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()中断或过少会导致轴承温度上升,因此要控制适当的冷却水流量。
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若轴承润滑油不合格,会造成离心泵轴承发热。
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滚动轴承烧坏的原因可能有润滑油中断,强烈强烈振动,轴承长期过热未及时发现等情况引起的。
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润滑油变质会造成离心泵的轴承温度高。()
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离心泵定期盘车可以把润滑油带到轴承各部,防止轴承生锈,而且由于轴承得到初步润滑,紧急状态能马上启动。()
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离心泵正常运行时,轴承箱内润滑油面在油标的()之间。
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对离心泵轴承箱内润滑油的品质和液面的要求是()。
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离心泵正常运行时,轴承箱内润滑油面在油标的1/2~2/3之间
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离心泵运转中轴承发热的主要原因之一是因润滑不足引起。
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轴承润滑油加的过多或过少会引起()。
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离心泵轴承箱润滑油乳化会导致()。
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离心泵轴承箱内的润滑油位--般应高于滚动体()
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离心泵()可以把润滑油带到轴承各部,防止轴承生锈,而且由于轴承得到初步润滑,紧急状态能马上启动
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冷却水不足中断或温度高以及油冷却器结垢均会导致离心泵轴承温度高。()
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一般离心泵轴承箱内排出的油若成乳白色说明润滑油()。