由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是（）

相似题目

• 以下原因中不会造成离心泵轴承温度升高的是（）。

  A . A、冷却水不足或冷却水温度过高 B . B、润滑油不足或过多 C . C、泵负荷过大 D . D、流量小

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• 离心式制冷机轴承温度骤然升高是由于（）

  A . A．油冷却不正常 B . B．导叶开启过大 C . C．供油管断裂 D . D．供油压力低

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• 离心泵轴承温度高是由于（）造成的。

  A . 机械密封冲洗液中断 B . 过滤器堵塞 C . 负载太大 D . 润滑油变质

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• 造成离心式压缩机轴承温度高的原因有（）。

  A . A、油压低 B . B、流量高 C . C、润滑油质量差 D . D、轴承合金破碎

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• 润滑油脂较多能够造成离心泵轴承温度过高，正确的处理方法是（）。

  A . 泵负载过高 B . 出口压力高 C . 气蚀 D . 更换新润滑油

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• 对于离心泵轴承温度异常升高的原因，说法错误的是（）。

  A . 轴承冷却水量少或中断 B . 润滑油量少或中断 C . 环境温度高 D . 润滑油质量不合格

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• 不是由于系统压力高造成离心式压缩机喘振的原因是（）。

  A . 吸气压力降低 B . 气体未进行放空或回流 C . 防喘振系统未投自动 D . 出口管路上单向阀动作不灵或关闭不严

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• 离心式压缩机中，（）会造成轴承温度升高。

  A . 油压高 B . 流量大 C . 润滑油有水分 D . 转速低

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• 循环压缩机停运后，待各轴承回油温度小于（）℃后，停运润滑油系统。

  A . A、40 B . B、60 C . C、80 D . D、100

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• 离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是（）。

  A . （A）油管不通畅 B . （B）轴承进油温度高 C . （C）轴承侵入灰尘或杂质 D . （D）轴承间隙偏大

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• 下列选项中，可能造成离心泵轴承温度高的原因是：（）。 ①轴承装配过紧 ②轴承缺油（正常情况下润滑脂应充满轴承盖的2/3） ③轴承油太多 ④离心泵停运

  A . A、①、③、④ B . B、①、②、③ C . C、①、②、④ D . D、②、③、④

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• 压缩机润滑油的冷却水中断后，将出现润滑油温度升高，使润滑油失去作用，设备轴承就会（），严重时甚至（）造成事故。

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• （）可能造成离心式压缩机入口温度升高。

  A . A、压缩机高速运转 B . B、压缩机低速运转 C . C、压缩机入口流量过低 D . D、压缩机入口流量过高

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• 泵的润滑油质量降低会造成轴承温度升高（）。

  A . 升高 B . 降低 C . 不变 D . 无法判断

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• 润滑油变质会造成离心泵的轴承温度高。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对离心式压缩机轴承温度偏高的原因分析不正确的是（）。

  A . A、润滑系统工作不正常 B . B、轴向推力过大 C . C、进气口压力偏高 D . D、润滑油质量变差

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• 下面（）可能造成离心式压缩机入口温度升高。

  A . A、压缩机高速运转 B . B、压缩机低速运转 C . C、入口流量过低 D . D、入口流量过高

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• 离心式压缩机轴承温度高的在供油系统中的原因是什么？

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• 离心式压缩机轴承温度升高的原因？

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• 离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是（）。

  A . （A）轴承间隙偏大 B . （B）供油量过大 C . （C）轴承油温度过低 D . （D）冷却器的冷却水量不足

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• 下列选项中，可能是造成离心泵轴承温度高的原因的是：（）。 ①轴承缺油或轴承油太多 ②润滑脂里有杂物 ③轴承装配过紧 ④电压低

  A . A、①、②、④ B . B、①、③、④ C . C、①、②、③ D . D、②、③、④

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• 压缩比增大，造成压缩机排气温度升高，汽缸壁的温度也升高，高温使润滑条件恶化，甚至使润滑油裂解，会造成压缩机严重损坏事故。（)

  是 否

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• 润滑油冷却器的冷却水量过小不会引起离心式压缩机径向轴承温度偏高。（)

  是 否

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• 压缩机轴承温度过高，是由于转速高造成的。（)

  A、正确 B、错误

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