两台吊车吊梁时,两端应同步起落,两端高差不得大于()。
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梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于()。
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当采用一台吊车吊梁时,应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时,两端应同步起落,吊点距梁端距离应()设计允许的悬出长度。
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用千斤顶起落梁时,纵向位置可用两端()来调整。
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腕臂底座角钢(槽钢)应水平安装,两端高差不得大于()。
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转8G型转向架起轴时,同步顶升同一条轴两端时,顶升高度不得大于()毫米。
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梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度()有效顶升行程。移动梁体时,两端行程应同步。
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起吊梁片应平稳两端高差不得大于()cm。梁片下放时应先落稳一端再落另一端。
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在小半径曲线上架梁时,应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交,使梁的前后两端各向机动平车纵向中心线左右偏离不大于()mm。
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吊梁时,卷扬机用的起重钢丝绳不得有接头、扭结和()。
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吊梁作业中,梁体在起落过程中应保持水平,横向倾斜最大不得超过();纵向倾斜不得大于300mm。
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场内移、存梁时,如采用一台吊车吊梁时,应保证吊点位臵上部配备()。
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在KLF三相半控桥式励磁装置中,同步电动机异步启动过程中,转子励磁绕组所感应的交流电压,在放电电阻R两端其峰值不得大于()。
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预施应力采用两端同步两侧对称张拉,张拉过程中要保持两端的伸长量基本一致,其两端不同步不得超过()。
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梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于30cm。梁片两端应支撑牢固。T梁跨装两个平板时,必须安装运梁()。
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吊篮升降运行时,工作平台两端高差不得超过()㎜。
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场内移、存梁时,如采用二台吊车吊梁时,两端应()指挥,同时起吊落位,梁体上下翼缘应设护铁。
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当采用两台龙门吊机架梁时,对两台龙门吊机的动作和所吊梁体两端的高差要求().
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吊篮做升降运行时,工作平台两端高差不得超过()mm。
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成品梁装卸可采取龙门吊机或高站台低货位方式,吊、支点位臵应符合设计要求,起吊装车运输时梁片两端的高差不得大于()cm。
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纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉,最大不平衡束不得超过()。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本()。
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客车转向架制动装置组装后,要求同一制动梁两端水平高差:新造、厂修和段修车分别不大于()。
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支柱上安装的设备的底座应保持水平,两端高差不得超过10mm()
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楼层梯段相邻踏步高差不应大于();每踏步两端宽度差不应大于
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腕臂底座角钢()应水平安装,两端高差不得大于()
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