阶段计划中的()计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。
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中间站的阶段计划由车站值班员编制,站长负责审批。
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。
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车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是()。
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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员确定,由车站值班员亲自掌握。
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阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始()前,分别向有关工种人员布置下达。
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由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始()h前,将阶段计划和上级有关命令、指示及重点要求分别向有关工种人员布置下达。
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图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
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车站必须根据铁路局调度室下达的(),正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。
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车站值班员或调度员人工办理列车进路,与计划不一致时,如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时,系统将能正确发送进路预告,否则无法发送。
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技术站的阶段计划由车站调度员编制,站长(副站长)审批。
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车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由()确定。
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列检值班员根据基本作业计划和车站提供的()班计划及阶段计划,编制列检的班作业计划。
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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责制定,由()亲自掌握。(C、3、Y)[05-00-02-04][030102]
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车站必须根据路局调度所下达的(),正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。
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在车站控制模式下,车站值班员设置“自触”后,手动修改进路序列中的或后,再次下达阶段计划时,股道及进路描述信息不随阶段计划而改变()
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技术站在完成班工作任务中由车站值班员统一指挥,在完成阶段计划任务中由车站调度员统一指挥。()此题为判断题(对,错)。
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自轮运转特种设备在站内调整附挂车辆编组顺序时,由司机或施工、检修负责人向车站值班员(车站调度员)提出申请,由车站值班员(车站调度员)编制调车作业计划,计划不超过()钩时,可口头传达
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车站调度员和车站值班员于阶段计划开始12小时前,将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达()(应知应会-《调规》第106条)
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在铁路营业线进行施工和维修作业时,施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备,最晚于施工前()分钟,由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工,车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后,方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
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列检值班员根据基本作业计划和车站提供的12h班计划及阶段计划,编制列检作业计划()
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驻调度所(车站)施工联络员须与列车调度员(车站值班员)准确联系列车运行计划动态,并及时准确告知()
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设备管理单位需取消维修天窗计划时,应在作业1小时前通知作业登记车站或本单位调度,由车站值班员或本单位调度告知当班列车调度员,列车调度员发布取消维修天窗的调度命令。()
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维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时,设备管理单位向车站(车间)提出书面申请,经车站(车间)同意后,由车站值班员报告列车调度员。()
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车站调度员或车站值班员必须变更到发线运用计划时,均须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由车站值班站长加以决定()
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