设备管理单位需取消维修天窗计划时,应在作业1小时前通知作业登记车站或本单位调度,由车站值班员或本单位调度告知当班列车调度员,列车调度员发布取消维修天窗的调度命令。()
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需天窗点外上道作业时,作业单位可以制定天窗点外上道作业计划。
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高速铁路日计划调整:特殊原因确需调整时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下,由设备管理单位()前报路局主管业务处审核,经调度所同意后修正、下达。
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工务利用“维修天窗”进行养护维修作业时,应在()进行登销记。
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《电气维修项目管理规定》中要求,二级单位装置大检修项目确定后,需结算的项目计划应在当月或下月维修计划中上报。
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下达后的维修作业计划原则上不得随意变更,遇天气影响或上级指示以及特殊原因需变更作业计划时,在不与其它施工及维修作业产生冲突的前提下,由接触网工区填写《维修天窗计划变更单》一式两份(一份自存),于图定天窗时间前()小时交作业所辖车站,经车站站长(副站长)批准、签认后执行。
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同一区间或站内有两个及以上车间或单位综合利用天窗进行维修作业时,作业前需召开联合碰头会,明确维修作业范围、防护措施、路用车辆进出、人员上下道、结合部分工、配合重点等事项。()
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维修日计划下达后需要取消时,设备管理单位提前在就近车站《行车设备检查登记簿》上登记取消,并通知配合单位()
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设备管理单位提报维修天窗计划时,要注明作业项目、地点、作业负责人、配合单位、影响范围等()
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同一区间当日安排有施工天窗时,()作业应在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
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综合利用天窗区间维修与维修结合共用,区间维修区域内有工程车配合时,工程车作业地点与其他单位作业地点间需保持500米以上安全距离,双方作业单位必须明确各自和事项()
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下达后的维修作业计划原则上不得随意变更。《天窗修管理办法》()
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垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业结束后应及时恢复接地线,并经电务部门测试合格后方准结束作业。V型天窗,()的各种接地线
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普速铁路工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位,应根据路局()公布的天窗日期,提前收集、汇总,分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划,如涉及其它单位配合作业的,须与配合单位协商,初步达成一致意见,经分管副职审核同意,于每周三18:00前向车务段(直属站)提报下周维修计划
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维修天窗计划管理。高速铁路和普速铁路所有维修天窗作业计划的()等各个程序均在软件中进行
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同一天窗单元内设备管理单位有两个及其以上班组进行维修天窗作业时,设备管理单位要制定管理办法,明确()等事宜
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若安排的施工计划中有作业需要取消的,生产调度需于作业开始前1小时电话告知OCC设修调度()
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两列及以上的路用列车需进入同一区间进行作业时,应在施工、维修日计划中具体安排。()
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在一项施工(维修)日计划中有多家单位共用天窗进行施工(维修)作业时,由主体单位登记作业全部内容,共用天窗的单位负责确认本单位作业的内容,经确认正确后进行签认()
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设备管理单位,应根据路局月度施工计划公布的天窗日期,提前收集、汇总,分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划,如涉及其它单位配合作业的,须与配合单位协商,初步达成一致意见,经分管副职审核同意,于每()18:00前向车务段(直属站)提报下周维修计划
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因施工计划管理单位取消相关作业的,各部门__告知相关单位取消原因,发布取消通知,遇特殊情况需临时取消的,由OCC、DCC通知相关施工申报人()
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维修天窗日计划凡基本维修天窗用足(夜间天窗、高温时段除外),且符合哪些条件之一时,在不影响列车运行的前提下,施工调度根据维修作业单位申请,可另行开设天窗进行维修作业(周六、周日除外),原则上仅准在昼间安排()
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天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时,工务段应提报月度施工计划;大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时,工务段(线路车间)应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划,采取联合作业的方式完成设备维修,提高天窗利用率和作业效率()
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设备管理单位人员天窗作业时发现行车设备故障危及行车安全需进行抢修时,应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记()
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普速铁路由()填写《维修天窗计划变更单》(格式见附件3)一式两份(一份自存)于图定天窗时间前()小时交作业所辖车站,经车站站长(副站长)批准.签认后执行,因特殊原因不能进行天窗作业时,也应向车站提报《维修天窗计划变更单》。《天窗修管理办法》