一级维护竣工检验技术要求中：转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（），转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承（）。
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一级维护竣工检验技术要求中：各润滑脂油嘴齐全有效，安装位置正确，所有润滑点（）。
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转向机构由转向垂臂、转向纵拉杆、（）、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。
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转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，具有传力和（）。
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一级维护竣工检验技术要求中：转向器、变速器、驱动桥的润滑油面，应在检视口下沿（）处，通风孔应畅通；变速器、减速器的凸缘螺母紧固可靠。
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汽车转向梯形机构是由转向横拉杆、左右梯形臂和左右转向节构成的。
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四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目：转向系、传动系、制动系、（）。
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汽车转向传动机构一般包括（）、直拉杆、横拉杆、转向节臂、转向节和左右梯形臂等。
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
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货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。
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《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定了营运车辆动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。
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桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，其转向轮的横向侧滑量应（）。
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转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
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制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。
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转向架制动拉杆采用多孔拉杆头的目的是调整制动杠杆的位置。
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转向传动机构里包含转向垂臂、()、转向节臂、横拉杆、梯形臂等组成。
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机械转向系由转向盘、转向轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左右臂等组成。
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转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。
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在动车转向架和拖车转向架中，空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。
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转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
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一级维护竣工检验技术要求中转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（)，转向杆球头，转向传动十字轴承，传动轴十字轴承（）
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一级维护竣工检验技术要求中.发动机前后悬挂，进排气歧管，散热器，轮胎传动轴，车身，附件支架等外露件螺母（）
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一级维护竣工检验技术要求转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（），转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承
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与非独立悬架配用的转向传动机构由转向摇臂、转向横拉杆、转向直拉杆、转向节臂、转向器和梯形臂等组成（）
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重庆环线AS型地铁车辆动车转向架由侧梁组成.横梁、齿轮箱吊座、牵引拉杆座、电机吊座、制动吊座、转臂定位座等组成
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