插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车（）（应知应会-《技规》第249条）
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色票是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息，标识该车去向的票据。各种色票的插设应由（）作业场办理。
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普通客车车体倾斜运用限度不得超过（）。
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需要倒装的车辆插（），红“V”字色票。
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆是否可以编入列车？
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扣修车辆常用的色票有几种？
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车体倾斜超过规定限度的车辆是否可以编入列车？
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插有扣修、倒装色票的车辆，可以编入列车。
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插有扣修、倒装色票的及（）的车辆禁止编入列车。
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需要“倒装”货车，应插有（）的色票。
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《客车运用限度表》中规定，车体倾斜限度为（）mm。
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有检修色票及车体倾斜超过规定限度的车辆，禁止编入列车。
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填插（）色票的车辆，须送往倒装线上进行货物倒装后再送往指定的修车地点。
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车辆车体倾斜辅修限度不大于（）。
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插有就地检修、倒装色票的车辆，以及车体倾斜上部超过正常（）毫米的车辆禁止编入列车。
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车体倾斜不超过规定限度的车辆禁止编入列车。()此题为判断题(对，错)。
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装车前，认真检查货车车体（包括透光检查）是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染（）
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车（）《技规》249条
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插有（）的及车体倾斜超过规定限度的，禁止编入列车
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车辆车体倾斜辅修限度规定不大于（）
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铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时，办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》（车统-19）色票的铁路货车，在送往本站区货物倒装线路倒装后，需换发（）送本站区站修作业场进行临修
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标示插有《铁路车辆送往车辆段检修车间》（）色票的铁路货车，在送往本站区车辆段检修车间前需随车携带插设
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车体上插有红“V”字色票（车统£19)的货车表示：该车辆需要倒装。（)
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车体上插有红方块色票（）的货车表示该车辆需送往修理工厂
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扣修铁路货车时，检修地点在且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装（）
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