在积雪或冰冻路面上行车最大的危险是滑溜，滑溜有以下（）
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必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
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须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（）
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为避免让车在滑溜的道路上打滑，建议您采用的方法之一是（）。
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汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。
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手工具或双手有油污时，会滑溜，应先擦拭干净后再使用。
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必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
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ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（）
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沥青路面滑溜是由于（）。
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在积雪或冰冻路面上行车，容易发生的滑溜有（）几种。
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必须在坡道上停车时，要选择安全位臵，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
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是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。（）
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在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑，当出现车轮拖带现象，车辆会出现（）
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（）是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这种滑溜。
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在滑溜路面，应如何驾驶？（）
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ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
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在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路，最大纵坡不应大于（）%
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一般轿车发生水膜滑溜现象的危险车速为每小时（）。
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一般轿车的轮胎气压为1.5-2.0kgf/cm2（147.1-196.1pa），水膜滑溜现象的危险车速为（）；载货汽车的水膜滑溜现象的危险车速为（）；
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在冰冻积雪道路上行驶时，要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化，否则容易引起滑溜。
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叉车行车制动装置主要作用是坡道停车时防止叉车滑溜。
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如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
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为避免在冰冻积雪场地或道路上行驶致方向盘式机动车辆产生滑溜，司机应加大油门加速行驶。（)