采用可控整流的机车在低电压区，机车的功率因数比较低，同时由于平波电抗器的作用使变压器一次侧电流畸变成了矩形波，产生了较大的高次谐波，造成对电网的污染。（)
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在SS7E型电力机车采用的TGZ20—2820／1030型牵引变流装置的额定整流电压为（）。
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采用可控硅整流器设计的UPS主电源允许的输入电压变化范围是（）。
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整流器电力机车牵引电动机采用的是（）。
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DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电，经降压后，采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电，每路额定输出电压600V，电流670A，容量（）。
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采用再生制动的电力机车，整流电路必须选择（）控桥。
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韶山3型4000系电力机车，2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于450kPa以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开，造成不良后果。
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常用可控硅整流电路中，（）可控硅整流电路适用于大功率.高电压负载。
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因采用牵引变压器、硅整流式电力机车等大阻抗设备，使得牵引负荷为一（）负荷，变电所功率因数降低。
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在相同的移相控制角a和电源电压U2的条件下，三相桥式比三相零式可控整流电流输出电压平均值Ua低（）
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大功率UPS一般采用可控硅整流，其整流器通常有（）
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东风4型内燃机车硅整流柜的最高直流输出电压为（）。
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对低电压大电流的负载供电，应该用带平衡电抗器的双反星型可控整流装置。
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在低电压线路中，导线的布置一般采用（）。
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SS型电力机车的主电路整流调压采用（）。
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SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用（）相控整流无级调压。
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机车交流发电机用整流二极管的特点是（）、反向电压高。
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韶山4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。
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机车采用多级整流的目的是为了提高机车的（）。
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韶山8型电力机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调压。此题为判断题(对，错)。
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直流融冰技术的原理就是将覆冰线路作为负载，施加直流电源，用较低电压提供短路电流加热导线使覆冰融化。可采用发电机电源整流和采用系统电源的可控硅整流两种方式，前者投资少但却受发电机组容量与融冰所需容量的限制，很难满足要求，后者采用系统电源，通过改变晶闸管阀组触发角，控制直流融冰电流，实现可控硅整流融冰，适用性强，可根据不同情况调节直流融冰电压，是现有融冰方法中最理想的一种（）
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机车的功率因数与（）整流电路介于两者之间
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SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电压为（）
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对低电压大电流的负载供电，应该用带平衡电抗器的双反星型可控整流装置。以上说法是否正确（）
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在话务密集区，建议选择具有（)水平半功率角的天线，以使主波瓣覆盖主要话务区，波瓣间缝隙由相邻基站的波瓣来填补。在低话务区，选择具有（)水平半功率角的天线，以增加覆盖。
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