路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。
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按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
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修理后的汽车的滑行性能要求：在平坦干燥的硬质路面上以30km/h的初速度滑行时，滑行距离应在（）m以上。
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路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。
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机动车在乎坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶、其转向盘不得有震摆或其他哪些异常现象（）
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检验转向盘自由转动量必须将车辆置于平坦、干燥、清洁的硬质路面上，且保持车辆直线向前状态。
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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，以满载路试检验为准。
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路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
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路试检验行车制动性能时，奔驰S350应在边缘线为3米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，即为合格。
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干燥器上的测试接头除了可以检测制动回路的气压外，还可以拧上充气软管，为轮胎充气。
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方向盘转向力应符合以下要求：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以（）的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为（）的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力不应大于245N。
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制动性能路试检测有哪些内容？如何进行检测？
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机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。
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路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。（）
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使用便携式制动性能测试仪检测，对皇冠V63.0ATRoyal进行路试制动性能检验，制动时初速度应为（）
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路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。
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路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥（）min。
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路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。
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以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）
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制动性能路试检验的主要检测项目有（）。
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行驶制动距离不仅与（）和（）有关，还与路面附着系数有关。因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥青路面进行。
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对摩托车制动器最大制动能力的要求是在平坦干燥清洁坚实的沥青（水泥）路面伤，以每小时20公里的速度行驶，其制动距离不得大于（）
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路试检验制动性能应在平坦（坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。（)
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制动性能路试检验的主要检测项目（)。
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机动车进行制动距离和跑偏量的检验时，要求在平坦、硬实、干燥和情节的水泥或沥青路面上进行，路面的附着系数不小于0.7。
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