路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。

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• 按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。

  A . 0.5％ B . 1％ C . 10％

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• 对总质量大于3.5吨的汽车（空载）进行路试检验制动时，其制动初速度为（）km/h，制动距离应不大于（）m

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• 路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。

  A . 正确 B . 错误

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• 在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20％（对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15％）、轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间应（）5min｡

  A . A、小于等于 B . B、大于等于 C . C、小于 D . D、等于

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• 在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为（）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应不少于5分钟。

  A . 45% B . 40% C . 30% D . 20%

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• 路试制动性能检验时车辆变速器应置于空档。

  A . 正确 B . 错误

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• 路试检验总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆驻车制动时，试验坡度应为（）%。

  A . 7 B . 15 C . 20 D . 30

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• 机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。

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• 路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。

  A . 摩擦片与制动鼓 B . 摩擦片与制动蹄 C . 支承销与制动盘 D . 支承销与制动鼓

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• 路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。

  A . A、0.5 B . B、0.6 C . C、0.7 D . D、0.8

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• 路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥（）min。

  A . A．5 B . B．8 C . C．10

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• 在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%，轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于（）min。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。

  A . A、制动气压 B . B、制动踏板力 C . C、手操纵力 D . D、车轮接地附着因数

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• 路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。

  A . A．0.6 B . B．0.7 C . C．0.8

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• 对总质量大于3.5吨的汽车（空载)进行路试检验制动时，其制动初速度为（)km/h，制动距离应不大于（)m。A

  对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时，其制动初速度为()km/h，制动距离应不大于()m。 A.30，10 B.50，8 C.30，9 D.50，10

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• 路试检验制动性能应在平坦（坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。（)

  是 否

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• 《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为 20%（对总质量为整备质量的 1.2 倍以下的机动车为 15%）、轮胎与路面间的附着系数大于等于 0.7 的坡道上正、反两个方向保持固定不动， 时间应大于等于（）

  A．1min B．2min C．3min D．5min

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• 在满载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正,反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min（）

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• 在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为（）％,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5mm

  A．10 B．20 C．30 D．40

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• 在空载状态下，驱车制动装置应能保证机动车在坡度为20%轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于（）min

  A．2 B．3 C．4 D．5

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• 路试驻车检验，将车辆驶上坡度为20%(半挂牵引单车、总质量为整备质量的 1.2倍以下的车辆为15%)，附着系数不低于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于()，检验车辆的驻车制动是否符合要求。

  A．1min B．2min C．5min D．10min

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• 路试在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡道20%，轮胎与路面附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间应大于5min不溜滑（）

  是 否

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• 在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% （对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%），轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用（）

  是 否

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