现场车间复线区段管辖里程一般应在（）左右。
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在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员如何进行防护？
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我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。
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高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。
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在现场对电缆进行验潮，一般可采用油泡法，其油温应在100℃左右。
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在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好（）行车防护外，还应监视（）列车运行情况并及时报告工作领导人。
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复线区段运行的重型轨道车上的火炬应配备（）支。
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路桥检查车间的管辖营业长度宜在（）左右，且不超过400km。
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铁路营业里程是指办理客货运输业务的铁路正线总长度。铁路复线计入营业里程。（）
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：运行工区管辖运营里程宜为（）公里左右。
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复线区段的越区供电，一般在分区亭内装设（）台开关，分别负责并联供电和越区供电。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，供电车间管辖运营里程宜为左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区（）
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线路工区管辖线路长度以营业里程左右为宜（）
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运行工区管辖运营里程以（）km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小。（西铁供【2017】19号，第十三条）
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复线区段不准从相邻线路一侧上下人员、装卸和作业（）
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复线区段禁止背对列车运行方向巡视设备（）
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在复线区段行走时，应面向（)方向
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区间设备发生故障，如本站已登记时，设备管理单位应在销记栏内销记“×××（专业）设备正常，故障区段非本工区管辖，通知管辖工区处理”（）
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路桥检查车间管辖营业长度宜在__km左右
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间管辖运营里程宜为120~180km左右,枢纽地区不宜单独设置供电车间下设运行工区（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）
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普速铁路运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（)km，枢纽及区段站可单独设置。
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《普速铁路接触网运行维修规则》规定：运行工区管辖运营里程以为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小（）
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各车间在对管辖区段实施日常（）.检查中对（）铁路建筑限界的有权责令其所属部门（）.整改.达标，有权向上级领导机关举报。《铁路超限货物运输线路建筑限界管理办法》
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车间（站）管辖内客运设备各类信息出现变动时，应在（）日内在客运生产管理系统中对设备电子台账进行修改
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