分置式液压悬挂系统是由液压（）、液压油缸、分配器和液压油箱以油管连接而成。
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叉车液压油分配阀是由溢流阀和多路换向阀组成的。
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半分置式液压系统
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叉车液压分配阀是由（）组成的。
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分置式液压系统农具降不下去的原因之一，是（）缓冲弹簧弹性不足。
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分置式液压系统
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分置式液压系统使用时，液压油温不应（）20℃。
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半分置液压悬挂装置是油泵单独布置，而油缸、分配器及操纵机构等装成一个整体，组成（）。
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分置式液压系统农具提升时抖动的原因之一，是油中有少量（）混入。
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上海—50型拖拉机液压系统根据液压油泵、分配器和液压油缸三个主要元件的配置情况，属于（）式。?
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分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂或变形
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分置式液压系统农具降不下去的唯一原因，是控制阀回位弹簧失效.
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（）式液压悬挂系统是由液压油泵、液压油缸、分配器和液压油箱以油管连接而成。
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分置式液压系统农具不能提升或提升缓慢的原因之一，是控制阀卡在（）。
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整体式液压悬挂装置耕作时，因土壤条件变化使农具工作阻力改变，通过力调节弹簧和力调节机构传到液压控制阀，液压系统自动调节耕深，这称为（）调节。
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分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是分配器（）的压力降低
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分置器液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂。
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正确使用液压悬挂系统的措施有（）。
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液压悬挂机构是由提升臂、提升杆、（）、下拉杆等组成。
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分置式液压系统农具有时能提升有时不能提升的原因之一，是（）有偏摆现象
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分析半分置式液压系统农具提升后抖动、静沉降迅速、农具提升缓慢的主要原因？
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上海—50型拖拉机液压系统根据液压油泵、分配器和液压油缸三个主要元件的配置情况，属于（)式。
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分置式液压悬挂系统（强压控制)提升时，油缸下腔进油，上腔回油，至所需高度，通过（)操纵手柄，主阀自动回位至中立，有限位装置防止提升过高。
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半分置式液压悬挂系统提升器（分配器内置)包括（)调整。
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液压动力转向装置中，动力缸和转向器分开布置的称为分置式（）
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