在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于（）mm2的铜导线
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更换鱼尾板时，不许在一根钢轨的两端或两股钢轨相对的两个接头上，同时拆开接头及取下鱼尾板。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（）采取安全措施后，方准作业。
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直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。
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在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。
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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（）mm2的铜导线。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，（）在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
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电气化区段，事先没通知供电部门采取安全措施，于同一地点同时更换两股钢轨。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
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在电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知供电部门采取安全措旌后，方准作业。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）
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《铁路技术管理规程》中规定，线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。
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在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行（），不准电力机车行驶。
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在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行（)封闭，不准电力机车行驶。
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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上的夹板时，须有供电专业人员配合（）
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在电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（）
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在（)的电气化区段在同一地点同时更换两钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm²的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm²的铜导线。
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同一地点同时列换两股钢轨时，必须垂直停电。由工务人员在现场安设及撤除连接线，信号人员确定连接方式，并确认接触良好（）
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同地地点将两股钢轨同时拆下。（)
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夹板折断的应急处理时，半径小于（)m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断，应立即拦停列车或登记封闭线路，进行更换。不能立即更换时，可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。
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