同一地点同时列换两股钢轨时，必须垂直停电。由工务人员在现场安设及撤除连接线，信号人员确定连接方式，并确认接触良好（）
相似题目
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（）采取安全措施后，方准作业。
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在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。
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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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电气化区段凡更换扼流变压器、引接线、配合工务更换钢轨等不论接触网停电或不停电都必须打好回流线做好防护。
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检查发现重伤钢轨后，应先将列车运行速度降至120km/h及以下，同时派员现场监护，由工务段立即组织更换。现场监护人员根据钢轨伤损发展情况确定（）速度，必要时封锁区间。
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在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（）mm2的铜导线。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，（）在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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电气化区段，事先没通知供电部门采取安全措施，于同一地点同时更换两股钢轨。
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在电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知供电部门采取安全措旌后，方准作业。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。
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在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行（），不准电力机车行驶。
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在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行（)封闭，不准电力机车行驶。
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作业中或作业后发现有胀轨迹象时,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（），指示列车限速运行，并及时报告车站值班员限速地点和限速值，并安排人员在车站登记
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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上的夹板时，须有供电专业人员配合（）
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在电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（）
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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得（)设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
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钢轨矫直作业时，应先目视两股钢轨的轨向，反复查看左右两股钢轨，如同一位置一股钢轨弯急而短，另一股钢轨有同向弯曲，则弯急而短的一股是硬弯。用1m直钢尺测量该处轨距线，矢度大于（）mm。再根据钢轨硬弯状态确定钢轨硬弯的起止点、长度和最大矢距点。《工务系统普速铁路作业指导书1.30》
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在（)的电气化区段在同一地点同时更换两钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm²的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm²的铜导线。
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在（）电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
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在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于（）mm2的铜导线
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在非自动闭塞的电化区段上严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下（）
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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督（）