其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督（）
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会计部门负责人和会计坐班主任变动，必须征得上一级会计部门同意；其他会计人员变动，必须征得（）同意。
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其他单位需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（）同意并委托工务部门施工。
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设备安装时，尽可能隐蔽线缆；所有外露线缆均应加装包塑金属软管或采取其他保护措施。（）
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《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝两侧各（）范围内不得进行钻孔或安装其他装置。
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轨旁设备进行钢轨打眼时钢轨钻孔距钢轨焊缝不得小于（），钢轨钻孔后应进行倒角。
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任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备是，必须征得工务设备管理部门的同意，并有（）现场监督。
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《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
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锅炉、压力容器及工业管道必须严格按规定的压力、温度操作，不得任意修改原设计的工艺条件；如有变动，需事先征得设备管理部门同意，并经（）或（）批准，严禁超温、超压、（）运行。
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工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点。
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现场道路不得任意挖掘或截断，如必须开挖时，应事先征得施工管理部门和消防部门的同意并限期修复。
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设备安装时，线缆要留一定的余量；所有外露线缆均应加装包塑金属软管或采取其他保护措施。（）
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电务人员在进行车载设备作业前必须与机务人员联系，征得同意后，需在操作手柄上悬挂（），作业时按规定穿戴好防护用品。
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现场道路不得任意挖掘或截断，如必须开挖时，应事先征得施工管理部门和消防部门的同意并限期修复。判断对错
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高铁地面信号设备故障处理必须采取临时封锁要点或在天窗点内进行。当设备发生故障，需在双线区间的一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速（最高速度不得超过160km/h)。（)
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其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，经其业务主管同意后执行
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其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须（）
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依据华电《电力安全工作规程（电气部分）》（2013年版），在盘柜上补充钻孔必须停电，相邻的盘柜必须做好明显的隔离措施。钻孔时应防止铁屑散落到其他设备及端子上（）
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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得（)设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
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钢轨钻孔位置应在螺旋孔中心线上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距离不得（）大孔径的2倍，其他部位需要在钢轨钻孔或加装设备时。必须得征得工务设备管理部门的同意
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任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得（）的同意，并有工务人员现场监督
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在盛装或输送可燃气体、可燃液体、有毒有害介质或其他重要的运行设备、容器、管线上进行焊接作业时，业务主管部门必须对施工方案进行确认，对设备、容器、管线进行测厚，并在用火作业许可证上签字（）
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在电气设备上工作，对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时，应加装工作接地线或使用
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不准在（)的设备上或带电的设备上进行焊接。在特殊情况下需在带压和带电的设备上进行焊接时，必须
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设备安装时，线缆要留一定的余量;所有外露线缆均应加装包塑金属软管或采取其他保护措施。（)
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