轨旁设备进行钢轨打眼时钢轨钻孔距钢轨焊缝不得小于(),钢轨钻孔后应进行倒角。
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在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
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钢轨钻孔时,两螺栓孔净距不得小于大孔径的()倍。
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《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝两侧各()范围内不得进行钻孔或安装其他装置。
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采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时,新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于()。
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钢轨钻孔必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径()。
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钢轨钻孔必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于小孔径的两倍。
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车钩水平中心线距钢轨面距离不得小于()毫米。
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采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于(),不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()。
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线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足()时,不得进行调车作业。
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钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
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钢轨铝热焊焊缝距轨枕边不得小于()。
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钢轨钻孔位置应在螺旋孔中心线上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距离不得()大孔径的2倍,其他部位需要在钢轨钻孔或加装设备时。必须得征得工务设备管理部门的同意
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的()。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的两倍。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条()
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《普速铁路线路维修规则》规定:钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()倍
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高速铁路钢轨折断处理后,铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mm()
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《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝两侧各<>mm范围内不应进行钻孔或安装其它装置
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线路两旁堆放货物,距钢轨不得小于1.5m
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧小于()时,不得进行调车作业。
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m。站台上堆放货物,距站台边缘不得小于1m。
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()
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在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于的同型钢轨,桂端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧()
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