【单选题】中位机能是（）型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。

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• 当三位四通换向阀在中位时，要求工作台能手摇，液压泵卸荷，则换向阀应选用滑阀机能为（）。

  A . A、P型 B . B、Y型 C . C、H型

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• 三位四通换向问能在中位使执行油缸锁闭、油泵卸荷的机能是（）。

  A . O B . P C . H D . M

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• 要求液压缸在中位卸荷，换向平稳，三位换向阀中位机能应该用（）。

  A . A、K型 B . B、M型 C . C、H型 D . D、Y型

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• 下列哪种中位机能的三位四通换向阀在中位时可实现液压缸浮动（）。

  A . A.H B . B.P C . C.O D . D.Y

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• 用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路。

  A . 正确 B . 错误

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• 当三位四通换向阀处在中位时，下列哪一种型的中位机能可实现液压泵的卸荷（）

  A . O型 B . M型 C . P型 D . H型

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• 下图所示三位四通换向阀，该阀控制的是缸定式单杆活塞缸，当换向阀在中位时，活塞处于（）状态。https://assets.asklib.com/psource/2015061210425323788.jpg

  A . 锁闭 B . 浮动 C . 差动 D . 左移

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• 阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时，泵的排出油压和吸入油压之差反映了（）的大小。

  A . A．液压泵机械摩擦损失 B . B．管路流动损失 C . C．执行机构机械摩擦损失 D . D．执行机构工作负荷

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• 试找出开式液压起货机系统当换向阀在中位时，不能将货物停留在空中的原因。

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• 一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。

  A . A、O型 B . B、M型 C . C、Y型 D . D、H型

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• 下列哪种中位机能的换向阀在中位时可实现系统卸荷（）。

  A . P B . O C . M D . Y

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• 起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能（）。

  A . 使液压泵卸荷 B . 使限速和控制阀件的控制油迅速泄放 C . 防止换向阀漏油使执行元件油压升高 D . 使执行元件处于浮动状态

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• M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。

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• 三位换向阀的（   ）中位机能，当换向阀处于中位时能实现回路的卸荷。

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• 三位换向阀的（ ）中位机能，当换向阀处于中位时能实现回路的卸荷。

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• O型中位机能的三位四通换向阀在中位时，各油管是相互连通的。（ ）

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• （)三位四通换向阀在中位时，可实现液压缸的锁紧。A.O型B.H型C.Y型

  A．A.O型 B．B.H型 C．C.Y型

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• M型中位机能的换向阀不能实现中位卸荷（）

  是 否

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• （)中位机能的换向阀用于控制单杆活塞缸时可以实现缸的差动连接。

  A．O型 B．H型 C．P型 D．U型

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• 一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，泵卸荷，液压缸浮动，中位机能应选用（)。

  A、H型 B、Y型 C、M型

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• 当三位4通换向阀处于中位时，下列（）型中位机能可实现液压缸的差动连接

  A．O B．Y C．P

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• 一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷.且液压缸浮动.其中位机能应选用（)（单选题)

  A．H型 B．M型 C．Y型 D．O型

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• 1、一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用H型；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。

  A．O型 B．M型 C．Y型 D．H型

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