起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能（）。

相似题目

• 阀控型舵机的主油路在换向阀与主泵之间所设的溢流阀的主要作用是（）。

  A . A．舵叶受风浪冲击时防设备受损 B . B．避免过大的换向冲击 C . C．防止主泵过载 D . D．A和C

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• 一般情况下阀控型用于开式系统，泵控型用于闭式系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 起重机构的泵控型液压系统采用（）限速。

  A . 单向节流阀 B . 平衡阀 C . 减小变量泵排量 D . A或B或C

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• 阀控型闭式液压系统一般是通过（）补。

  A . 油箱向液压泵两侧主油路 B . 油箱向液压泵进油侧主油路 C . 辅泵向液压泵两侧主油路 D . 辅泵向液压泵进油侧主油路

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• 起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。

  A . 液压泵至换向阀 B . 换向阀至执行元件下降出油口 C . 换向阀至执行元件下降进油口 D . B和C

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• 阀控型液压系统的液压泵可选用（）。

  A . 单向定量泵 B . 单向变量泵 C . 双向变量泵 D . A或B

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• 阀控型液压起货机电气操纵机构的控制对象是（）换向节流阀。

  A . A．液动 B . B．比例电磁 C . C．比例电液 D . D．B或C

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• 泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变（）来实现的。

  A . 换向阀 B . 单向阀 C . A+B D . 油泵的吸排油方向

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• 起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。

  A . 前者用阀换向，后者用泵换向 B . 前者可节流调速，后者是容积调速 C . 重物下降时全都用再生限速，向泵反馈能量 D . 都无须设限速阀件

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• 阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时，泵的排出油压和吸入油压之差反映了（）的大小。

  A . A．液压泵机械摩擦损失 B . B．管路流动损失 C . C．执行机构机械摩擦损失 D . D．执行机构工作负荷

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• 阀控型开式起重液压系统中换向阀的功能是（）

  A . 换向 B . 调速 C . A+B D . 以上都不是

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• 起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。

  A . 液压泵排出管至换向阀 B . 换向阀至液压缸的起升进油口 C . 换向阀至液压缸的起升出油口 D . 液压缸至限速元件

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• 较大的阀控型舵机的液压系统中，换向阀大多使用（）操纵方式。

  A . A．液压 B . B．电磁 C . C．电液 D . D．机械

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• 采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大，则下降限速宜用（）。

  A . 单向节流阀 B . 直控平衡阀 C . 远控平衡阀 D . 手动换向阀

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• 回转机构的泵控型半闭式液压系统所用低压选择阀通常是（）换向阀。

  A . 三位四通 B . 三位三通 C . 二位二通 D . 二位三通

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• 起重机构的阀控型开式液压系统通常选用中位机能为（）的换向节流阀。

  A . O型 B . M型 C . H型 D . Y型

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• 阀控型液压舵机舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵，浪过后自动返回原定舵角的过程换向阀阀芯（）。

  A . A．保持中位不动 B . B．偏移方向视左舵或右舵而异 C . C．偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异 D . D．先向一侧偏移，后向反方向偏移

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• 起重机构的阀控型闭式液压系统的特点不包括（）。

  A . 采用阀换向 B . 通常采用节流调速和能耗限速 C . 无须限速元件 D . 常以辅泵补油

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• 阀控型舵机的主油路在换向阀与转舵油缸之间所设的溢流阀的主要作用是（）。

  A . A．舵叶受风浪冲击时防设备受损 B . B．避免过大的换向冲击 C . C．防止主泵过载 D . D．A和C

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• 起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是（）。

  A . 防止液压泵排压过高 B . 防止制动时液压马达及出油管路油压过高 C . 使液压泵排压稳定 D . 使液压马达工作压力稳定

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• 起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比，以下说法中错误的是（）。

  A . 换向和调速方式相同 B . 自然散热不如后者 C . 需设油箱向泵吸入侧补油 D . 都需设限速阀件

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• 阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。

  A . 液压泵至换向阀 B . 换向阀至执行机构下降出油口 C . 换向阀至执行机构下降进油口 D . B+C

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• 29、阀控型舵机改变转舵方向是靠改变_______。（） A. 辅泵供油方向 B. 换向阀阀芯位置 C. 主泵转向 D. 主泵变量机构偏离中位方向

  A．A B．B C．C D．D

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• 泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变（)来实现的。A.换向阀B.单向阀C.A+BD.油泵的吸排油方向

  泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变()来实现的。 A.换向阀 B.单向阀 C.A+B D.油泵的吸排油方向

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