自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动（）

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  A . RVDT B . 可变电阻 C . 位置电门

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  A . 琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的AUTOFLT-A/THR，音响警告； B . 琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的A/THROFF，音响警告； C . 琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示红色的A/THROFF，音响警告。

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  A . 油门杆角度（TLA） B . EPR限制值 C . EPR目标值 D . 以上都不对

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  A . 装在前货舱 B . 装在主电子舱 C . 没有钢索联动，直接用齿轮和连杆带动 D . B&C对

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  A . 在驾驶舱中央控制台下 B . 在主轮舱内 C . 在每台发动机的左侧 D . 在E/E舱顶部

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  A . 50 B . 58 C . 60 D . 53

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• 自动油门伺服马达位于（）

  A . 控制台下面 B . 主轮舱 C . 每台发动机左侧 D . E/E舱顶部

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  A . PWS功能 B . 气象功能 C . 地貌功能

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• 自动油门接通在某种方式（THR.HLD和ARM方式除外），人工调置油门杆之后，自动油门会怎样（）？

  A . A.保持松手时的位置 B . B.重新调整油门杆的位置，使它与计算机所要求的推力一致 C . C.会脱开

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  A . 双向直流步进马达 B . 单向直流马达 C . 交流马达 D . 脉冲步进马达

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  A . 20° B . 15° C . 10° D . 5&deg

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• 自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）

  A . 自动油门脱开，无警告 B . 自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响 C . 自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位

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• 自动油门伺服马达安装在（）。

  A . 在驾驶舱中央控制台下 B . 主轮舱内 C . 在每台发动机的左侧 D . 在E/E舱顶部

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• 将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门方式：（）

  A . A、当推力杆位置改变 B . B、当自动推力按钮按下 C . C、如果推力杆设在爬升位 D . D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

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  A . 驾驶舱 B . 电子舱 C . 前鼻舱

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• 对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件（）。

  A . 油门杆控制燃油计量活门，燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门 B . 油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门，燃油控制电门控制计量活门 C . 油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门 D . 油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门

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• 向自动油门伺服马达提供115伏交流励磁电源的组件是：（）。

  A . 两台并联状态的FMC B . P6跳开关面板 C . 主FMC D . 方式控制面板上的A/T予位电门

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• 油门杆通过与机械液压式燃油控制器上的功率杆相连。（）

  A . A、传动钢索 B . B、电传系统 C . C、功率放大器 D . D、反馈钢索

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• 自动油门伺服马达（ASM）的跳开关位于（）

  A . P6板 B . P18板 C . 自动油门计算机前面板

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• (自动飞行)将推力杆设在慢车断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门预位方式?

  A．当推力杆位置改变 B．如果推力杆设在爬升位 C．当自动推力按钮按下 D．按下油门杆上的红色脱开按钮

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  A．30 B．25 C．20 D．15

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• 双发工作，自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时，将一个油门杆脱离此卡位，FMA上会显示以下哪个信息：（）

  A．MAN THR​ B．/THR LIMITED​ C．LVR CLB​ D．LVR ASYM​

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