下列损失或费用中,不能敖共同海损的是().
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载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造成或产生的下列牺牲和费用,可以列为共同海损的是()。
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根据中国人保的船舶战争、罢工险的承保范围,对于()造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用,保险人不予以承保。
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根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().
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下列损失中不能算作共同海损的是()。
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根据中国人保的船舶战争险条款,对于战争等造成的被保险船舶的(),保险人予以承保。Ⅰ.损失;Ⅱ.碰撞责任;Ⅲ.共同海损;Ⅳ.救助或施救费用
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“共同海损”,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同安全,为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是()。
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一国际班轮从香港到美国旧金山的航行过程中遇到了雷暴天气,为了船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?()
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如果共同海损牺牲或费用支出之后,船舶、货物仍然遭受全部损失,正确的处理方法是()。
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下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().
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下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损:()。
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下列损失和费用,依据1974年约克.安特卫普规则,属于共同海损损失和费用的是:
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