正线在车站股道编号中，用（）数字填记。
相似题目
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双线四股道的横列式车站，靠正线的上行到发线应编号为（）。
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为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。
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站线在车站股道编号中，用（）数字填记。
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对于正线股道的直股发车进路，该进路锁闭后计算机联锁系统还必须监视正线股道发车信号机状态，信号开放后才能发送相应的发车进路编号
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股道编号时，在示意图上正线用阿拉伯数字填记，站线用罗马数字填记。
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有数个车场的车站，应分别从（）开始对股道顺序编号，并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。
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站内正线用阿拉伯数字编号。
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车站股道编号中，股道规定用罗马数字表示的线路为（）。
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侧线股道应答器组编号，临近正线的第一个股道依次编号，下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。（）
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在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为罗马数字，站线编为（）数字。
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站内正线用罗马数字编号、站线用（）数字编号。
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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，下行为（）号。
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车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路即可
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车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
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有数个车场的车站，应分别从（）编号，并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。
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双线横列式车站有六股道，上行正线编号为（）。
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车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为（）。
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划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（）数字，在股道编号前冠以（）数字表示车场。
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车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。
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站内股道编号规定用罗马数字表示的线路为（）。
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车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路，还需检查是否存在同股道的发车进路
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股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。《高铁技规》第226条（）
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股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（)
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在站场平面布置图上，站场股道编号，正线编为（ ）数字，站线编为（ ）数字。