从变压器的短路试验可以求出()。
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变压器进行短路试验的目的是求出变压器的短路电流
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进行直流电阻试验,可以检查和发现配电变压器分接开关三相是否同期、配电变压器三相绕组是否因少量匝间短路而导致三相直流电阻不平衡等缺陷。
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变压器的空载试验可以测定铜损,短路试验可以测定铁损。
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变压器短路试验时测得的损耗近似可以认为是()。
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变压器运输、安装中经历了机械冲击,或运行中经历了短路电流冲击,应进行绕组扫频响应分析试验。一般扫频范围从()Hz到()Hz,检测灵敏度不低于-80db。
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通过做变压器短路试验,可以发现变压器的缺陷有()。
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从变压器的空载试验可以求出()。
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从变压器的空载试验可以求出铜损耗和电压比。
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通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗;检查变压器铁芯质量,求出变压器的变比和激磁参数。()
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为什么变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗?
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变压器的短路试验不可以测出变压器的()
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变压器短路试验测量,应施加相应的额定电流,若受设备限制时,可以施加不小于相应额定电流的()。
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变压器短路试验可以测()。
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变压器的短路试验可以求得()。
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油浸式变压器和干式变压器的温升试验都可以采用短路法.()
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外施工频耐压试验时试验电压可以从被试品的一端测量也可以从试验变压器的低压折算得出。()
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Dijkstra算法是( )法求出图中从某顶点到其余顶点最短路径的。
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变比不同和短路电压不等的变压器经计算和试验,在任一台都不发生过负荷的情况下,可以并列运行()
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变压器的短路试验可以测定变压器的()
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已知以下的有向图,用Dijkstra算法求出从顶点1出发到各顶点的最短路径(按步给分)。
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设有向网如图所示,试用迪杰斯特拉算法求出从顶点a到其他各顶点间的最短路径。
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在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验,为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在低压侧加压;短路试验一般在高压侧加压。()
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在图6-28中。利用Dijkstra算法求出从v1到其余各节点的最短路征。
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把变压器的副绕组直接短接起来,在原绕组上加上短路电压的试验叫做变压器的短路试验()
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