在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验，为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在低压侧加压;短路试验一般在高压侧加压。（)
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通过变压器空载试验可测得的参数有（）。
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在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列参数中与频率无关的是（）。
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做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在（）侧接仪表和电源，而使（）侧开路。
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变压器的空载试验可以测定铜损，短路试验可以测定铁损。
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变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量
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变压器做空载试验时，为试验的安全和选择仪表方便，一般都在低压端加压试验，高压端开路。（）
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在作变压器空载试验时，为了安全和方便起见，常在低压侧加压。
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66kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前，应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录；对于66kV电压等级的变压器在绝缘有怀疑时，应进行现场局部放电试验。
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进行变压器的空载试验时，采用低功率因数瓦特表是为了避免产生瓦特表的电流和电压都大到了标称值，但瓦特表的指示却很小的测量误差。（）
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为了确定最佳调节参数，水轮机调节系统动态特性试验的先后顺序应该是：甩负荷实验，空载扰动试验和负荷扰动试验
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变压器短路试验一般是在（）侧加电压进行，而空载试验一般是在（）侧加电压进行。
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画出变压器空载等值电路图和短路时的简化等值电路图，标出各参数符号。
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变压器的铜耗是通过空载试验测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。（）
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通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗；检查变压器铁芯质量，求出变压器的变比和激磁参数。（）
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在变压器短路参数和空载参数的测量中，（）项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。
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在变压器查找故障时，通过做空载试验检查，如线圈短路故障、铁芯缺陷等，均可用空载试验检查出来。
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变压器的铜耗是通过空载试验测得，而变压器的铁耗是通过短路试验测得。
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特高压变压器在（）电流下测量的短路阻抗与例行试验时在相同电流下的测试值相比应无明显变化。
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防止变压器绝缘事故，220kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前，应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录；220KV及以上电压等级的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验；对220kV电压等级变压器在新安装时应抽样进行额定电压下空载损耗试验和负载损耗试验。
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变压器空载损耗试验主要测量的参数是（）。
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变压器承受短路冲击后，应记录并上报（)、短路电流持续时间，必要时应开展绕组变形测试、直流电阻测量、油色谱分析等试验。
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16、可由变压器空载试验获得的参数有（）
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3、为了试验的安全，变压器空载试验通常在_______ 侧进行。
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东风8B型内燃机车同台机车两台电阻制动装置的风机须做空载匹配试验，两台风机电动机在240V电压下运转时，电流允差不大于（）
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