电阻应变式传感器只用于测定结构的应力或应变。
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目前用于施工监控应力监测的方法除了电阻应变仪法外，还有（）。
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应变式传感器是利用电阻应变片将应变转换为电阻变化的传感器，传感器由在弹性元件上粘贴（）元件构成，弹性元件用来感知应变，电阻敏感元件用来将应变的转换为电阻的变化。
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当节气门开度变大时，进气压力升高，膜片的应力也增大，应变电阻的阻值变化率也（），电桥输出电压升高，经放大电路放大后，传感器输人ECM的信号电压也升高。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括（）
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单桩水平静载试验测量桩身应力或应变时，埋设传感器的纵剖面与受力方向之间的夹角不得大于（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。以下哪些现象属异常情形（）
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导体或半导体材料在外界力的作用下，会产生机械变形，其电阻值也将随着发生变化，这种现象称为应变效应。应变片传感器由电阻应变片和（）两部分组成。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。适合本桥应变测试的应交片标距有（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（）等方面检查原因。
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汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器，其结构与工作特点是（）.
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半导体压敏电阻式增压压力传感器在（）作用下，膜片会产生应力，应变电阻的阻值会发生变化。
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单桩竖向抗压静载试验当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定（）
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量测结构构件应变时，对同时受（）作用的构件，当需要量测主应力大小、方向及剪应力时，应布置45°或60°的平面三向应变测点。
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桥梁静载试验测定应变的仪器主要有（） ①机电百分表 ②电阻应变计 ③振弦式传感器 ④静态应变仪
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半导体压敏电阻式增压压力传感器当发动机运转时，进气流作用在硅膜片上，使硅膜片产生应力，应变电阻的阻值会发生变化，电桥输出（）也随之变化。
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根据标准GB50205-2001规定抗滑移系数检验时，对装有压力传感器或贴有电阻应变片的高强度螺栓，采用电阻应变仪实测控制试件每个螺栓的预拉力在（）P之间（P为高强度螺栓设计预拉力值）。
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电阻应变式称重传感器的结构？
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应变式传感器是利用电阻应变片将应变转换为电阻变化的传感器，传感器由在弹性元件上粘贴电阻敏感元件构成，弹性元件用来感知应变，（）元件用来将应变的转换为电阻的变化。
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无损检测技术的主要用途是（）。 Ⅰ．无损探伤，即找出零件及构件表层或内部缺陷并进行定性、定量分析； Ⅱ．进行几何度量，即测定镀层厚度、表面腐蚀状态、硬化层厚度及应力应变状况； Ⅲ．材质检查，即测定材料物理性能和组织结构。
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下列哪些元件可用于构成压力传感器？（） ①滑变电阻； ②光电池； ③热电偶； ④金属应变片。
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阻抗变换型声敏传感器是由电阻丝应变片或半导体应变片粘贴在感应声压作用的膜片上构成的。当声压作用在膜片上时，膜片产生形变使应变片的 发生变化，检测电路会输出电压信号从而完成声-电的转换。
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要实现电阻应变式传感器在没有受到应力时电桥的电压输出为0，就要对电桥进行调平衡，使得四个电阻中邻臂电阻值的积相等。（ ）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。 适合本桥应变测试的应变片标距有（）
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