结晶器内壁工作面划痕深度不得超过（）mm。
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根据《机车检修质量标准》，车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过（）
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水箱局部凹陷深度超过10mm时调修，调修后凹入深度不得超过（）。
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《液压支架完好标准》要求活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于500mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于（）mm。
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连铸坯表面允许有肉眼可见的裂纹、翻皮、结疤、深度或高度大于3mm划痕。
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铜合金管表面纵向划痕深度不得大于（）。
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液压千斤顶轴向划痕深度不应大于（）mm。
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电机车车轴划痕深度不超过（）mm。
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隔爆型电气设备隔爆接合面上的机械划痕的宽度和深度不超过（）mm，剩余无伤隔爆面的有效长度不小于GB3836.2-2010规定的三分之二，可以不修理，但划痕突出部分应磨平。
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活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于（）处。
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隔离栅金属立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，以及混凝土立柱折断者均不得使用。
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掘进机的油缸活塞杆表面径向划痕深度不得大于多少？划痕长度不得大于圆周的多少？
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掘进机的油缸活塞杆表面轴向划痕深度不得大于多少？划痕长度不得大于多少？
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钢结构矫正后，钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度允许负偏差的（）。
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圆钢表面不得有裂纹、折叠、结疤、耳子及夹杂，允许有从实际尺寸算起不超过尺寸公差之半的个别细小划痕、压痕、麻点，以及深度不超过（）的小裂纹。
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液压千斤顶径向划痕深度不应大于（）mm。
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防爆外壳变形长度不得超过（）mm，凹凸深度不得超过（）mm，否则为失爆。
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标准铝管的管壁允许有划痕，其深度不得大于（）。
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ZG1000活化振动给煤机安装进料斗，确保进料斗四周与本体内壁间距均匀，进料斗下沿深入本体约70mm，最大不得超过90mm。（）
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25型客车段修时，轴承非工作表面上允许存在锈痕及深度不超过（）mm的划痕、擦伤，超过时须消除。
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主焊缝及其两边各50mm范围内，存在深度大于（）的划痕或深度大于6mm的缺陷。
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钢板的表面外观质量除应符合国家现行标准的规定外，当钢板的表面有锈蚀、（)或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，且不应大于0.5mm;
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《液压支架完好标准》要求活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于500mm2;划痕深度不大于0.5mm，长度不大于（)mm。
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轴颈上在距轴颈后肩80mm以内部位不得存在横向划痕，但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷环带，其深度不大于mm时，可用00号砂布蘸油打磨光滑后使用（）
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车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过（)mm。
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