干熄焦循环气体成份有（）
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要降低循环气体中的可燃成份最经济、最有效的方法是（）。
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干熄焦循环系统中，循环气体含量最高的成分是（）。
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包钢1#，2#干熄焦循环风机气体流量控制是通过（）的调节实现的。
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干熄炉内碳融反应是指循环气体通过高温焦炭层时，循环气体中的（）转化成CO的反应。
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干熄炉预存段是循环气体与红焦进行热交换的场所。
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在干熄炉预存室内的红焦不与循环气体发生热交换。
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进入干熄炉的红焦温度约为（）℃，出干熄炉的循环气体温度为（）℃。
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干熄焦装置为降低循环气体中大颗粒的粉焦，故在干熄炉的出口采用（），重力沉降槽的特点是（）。
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为控制循环气体成分，干熄焦共有（）处充氮气点。
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循环气体由循环风机加压，经副省煤器换热冷却至约（）后进入干熄炉循环使用。
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干熄焦运行中，循环气体中可燃成分浓度会增加，为了使可燃成分浓度控制在爆炸极限以下，一般有（）措施。
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某厂干熄焦系统日常生产数据如下，振动给料器设定给料量为130t/h，通过电子皮带秤计量为102t/h。循环气体在换热过程中平均温度为180℃，循环系统压力为1.01标准大气压，此温度下测量得循环风量为18.3万m3/h，试计算循环气体在标准状态下的风料比为多少（循环气体视为理想气体）？
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某厂干熄焦系统日常生产中，进入干熄槽入口循环气体温度为135℃，斜道出口循环气体平均温度为800℃。斜道上沿红焦平均温度为950℃。冷却段焦炭平均比热容为1.17KJ/（Kg.℃），循环气体平均比热容为1.38KJ/（Kg.℃）红焦与循环气体换热效率为98%，循环气体流量为17万m3/h，平均排焦量为150t/h在不考虑其它因素的前提下，试计算排出冷焦的平均温度为多少？
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干熄炉的环形烟道主要是为了汇集循环气体。
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干熄炉环形烟道处空气的导入会造成循环气体增多，如果循环气体流量富余，会造成干熄炉预存段压力升高。
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控制循环气体可燃成份的方法有（）和燃烧法2种，常用的方法是燃烧法。
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在干熄焦生产过程中，循环气体主要以（）方式与干熄炉内红焦换热。
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控制循环气体可燃成份的方法有（）法。
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循环气体在干熄炉予存段与红焦逆流接触进行换热。（)
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干熄焦锅炉出口循环气体温度为什么在140~180℃之间？
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如果要降低干熄焦循环气体中可燃成分浓度，打开（)侧的空气导入孔最有效果。
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在干熄焦烘炉的温风干燥阶段，循环气体温度与主管理温度差值过大应（)。
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干熄焦气体循环风机的额定转速为（）
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干熄焦锅炉泄漏，循环气体中（)会增高。