制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。
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起升机构和变幅机构制动轮,轮缘厚度磨损达到原厚度()时,应予报废。
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对于斜坡卷扬的牵引钢丝绳应定期进行检查,当发现其磨损达到()时,应予更换。
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()
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起重机制动器的制动鼓表面磨损达到()或制动带磨损超过原厚度()时,应予更换。
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钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损,达到钢丝绳直径的40%以上应予报废。
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制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的()时应予更换。
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钻机钻孔时,当钻头磨损量达()m时,应予更换
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制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。
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制动器的制动带在严重磨损时,即超过制动带厚度的()或铆钉欲露出时更换。
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制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
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制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的()%时应报废.
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上料斗在满载情况下能稳定地上升而无滑动现象;松开时与制动面不发生摩擦。制动带的摩擦衬面厚度为____,如磨损过度应予更换。
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卷筒绳槽磨损量若达到卷筒原壁厚()时,应予报废。
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制动带磨损达到原厚度的1£¯2时应予以更换。()