根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().
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我国海商法规定,如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏,而只是造成其他经济损失,承运人的赔偿限额为()。
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根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时,则承运人对于实际承运人的运送().
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根据我国《海商法》规定,行李包括().
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根据我国《海商法》规定,承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利,而此旅客运输需由实际承运人协助完成,但实际承运人不同意该协议,则该协议().
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根据规定:“由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任。”
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根据我国《民用航空法》的规定:旅客可享受一定的免费行李额,其中经济舱旅客为()千克。
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根据我国海商法,当旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于()所造成时,承运人丧失享受责任限制的权利。
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铁路运输企业依照规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币()元。
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根据我国《海商法》规定,对于旅客人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().
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按照我国《海商法》的规定,旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏,不论由于何种事故引起,承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证,应当视为其()。
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根据我国《海商法》规定,当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时().
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根据我国《海商法》规定,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制,该种制度().
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根据我国《海商法》规定,当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时,承运人().
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根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。
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根据我国《海商法》规定,在旅客运输中,承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额,该免赔额是().
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根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,旅客自带行李赔偿限额为人民币()。
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旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为()。
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铁路运输企业依照规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币5万元,每名旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币800元。
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根据我国《海商法》规定,对于旅客到目的地后,行李明显发生损坏,但旅客没有递交书面通知,则认为是旅客完好收到行李的证据是().
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根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().
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根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。 Ⅰ.旅客; Ⅱ.本人; Ⅲ.非值班船员; Ⅳ.值班船员。
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《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,承运人对旅客自带行李的灭失或损坏的赔偿责任限额为,每一旅客每次运输__SDR。 (307953:第12章 海上旅客运输与海上拖航) (A-0,B-1,C-20,D-0,错误-1)()
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由于铁路运输企业过错造成旅客自带行李损失时,铁路运输企业承担赔偿责任,但赔偿最高不超过国务院规定的赔偿限额()
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