滑行车类制动闸衬的磨损量不得大于原厚度的()。
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托辊的完好标准中,缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的多少()
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刮板输送机抱轴板磨损量应不大于原厚度的()
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托辊必须齐全,转动灵活,表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。
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刮板输送机抱轴板磨损不得大于原厚度的(),否则必须更换。
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起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的()时,制动轮应报废。
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行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。
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制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动器应予以报废。
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物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。
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导向滑轮架轮槽磨损量不得超过原设计厚度的()
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卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的()。
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的完好标准中,缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的()
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缓冲托辊表面的胶层磨损量不得超过原厚度的()
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制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
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闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。
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制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的()%时应报废.
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当制动瓦衬厚度磨损量达到原厚度的()时,或铆钉裸露时,即应报废。
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制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。
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制动轮上应无油污和煤粉,闸皮磨损不得超过原厚度的()。
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轮缘磨损量不得超过原厚度的()%。
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对于卷扬机的制动器,当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时,或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时,应及时更换()
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桥式、门式起重机的一级保养技术要求,制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%,弹簧不得有永久变形或裂纹。()
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若施工升降机使用闸瓦(块式)电磁制动器,当闸瓦的磨损量超过原厚度1/3时,应注意检查。()
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闸瓦的磨损余厚,不得小于(),同一制动梁两闸瓦的厚度差不得大于()。
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