木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。
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在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
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改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
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运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度,但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于300mm。
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在混凝土枕地段,轨底坡是通过楔形垫板设置的。
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木枕地段道砟桥面枕底道砟厚度不小于()。
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木枕地段在冬季垫入的()垫板,应在线路解冻后及时撤出。
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正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么?
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冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。
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混凝土枕地段发生()mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过()块。
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下列地段不宜铺设混凝土枕:明桥面和铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根轨枕(有护轨时应延至锁头外不少于5根轨枕)()
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铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根地段轨枕(有护轨时应至梭头外不少于5根轨枕),不宜铺设混凝土枕()
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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过 5mm 的垫板,应在线路解冻后及时撤出。此题为判断题(对,错)。
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进行线路垫板作业中垫垫板时,根据调查工作量将垫板垫在轨底与大胶垫之间,每头垫板数量不超过2块,总厚度不超过()mm,做好顺坡,避免垫板地段前后空吊。《铁路线路修理规则》4.4
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混凝土地段发生15mm以上的冻害地段,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过3块()
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调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过(),总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过()(大调高量扣件除外)
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混凝土枕地段发生15mm以上冻害时可采用调高扣件儿,没处调高垫板不得超过()块
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无缝线路地段应铺设混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕。()
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混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床使用调高扣件时,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过(大调高量扣件除外)()
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坡度小于12‰的地段,的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量()
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容许速度不超过160Km/h的线路,在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
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混凝土枕线路冻害地段,可用调高垫板整修,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过10mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。A.对B.错()
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大型养路机械捣固维修主要内容包括对线路、道岔(调节器)平面和纵断面进行测设及优化,通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定,调整几何形位,改善道床弹性。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板。()
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