在混凝土枕地段，轨底坡是通过楔形垫板设置的。
相似题目
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WJ-7型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（）。
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提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）mm厚橡胶垫板。
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为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。
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混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件。
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改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
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目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（）。
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提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。
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轨底坡是指钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度。
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导曲线由于长度及限界的限制，一般不设超高，即使设置超高，受列车限界的限制，一般也不能大于15mm，且结构复杂，效果不明显。普通道岔中，未设轨底坡，提速道岔中设置了1：40轨底坡。
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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。
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SFC型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（）。
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桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所，各种孔眼，轨底铁垫板接触处，护木联结处及步行板下，尤其是垫板下钉孔部位。
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轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是（）。
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可以形成均匀急流的明渠底坡是（ ）
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混凝土枕地段发生（)mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过（)块。
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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过 5mm 的垫板，应在线路解冻后及时撤出。此题为判断题(对，错)。
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混凝土枕地段发生15mm以上冻害时可采用调高扣件儿，没处调高垫板不得超过（）块
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冻害顺垫板的规格尺寸为：无铁垫板地段，长度为（）mm，宽度与轨底相同。 （0
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WJ£7型扣件安装铁垫板时应使轨底坡方向朝向轨道外侧。（)
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混凝土轨枕撑轨槽事先就按轨底坡的规定做成斜面，不须另设垫板（）
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在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（）
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混凝土枕线路冻害地段，可用调高垫板整修，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过10mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。A.对B.错（）
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大型养路机械捣固维修主要内容包括对线路、道岔（调节器）平面和纵断面进行测设及优化，通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定，调整几何形位，改善道床弹性。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板。（）