SPZ-200配碴整形车总风压力大于(),方可挂档走行。
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SPZ-200配碴整形车起动开关有()档位。
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SPZ-200型配碴整形车最高自行速度是()。
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SPZ-200配碴整形车走行系统是()传动。
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SPZ-200配碴整形车作业系统压力为()。
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SPZ-200型配碴整形车作业系统压力为()Mpa。
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SPZ-200配碴整形车液压走行驱动系统由两台()型双向变量柱塞泵、两台A6V型双向变量马达、滤清器、压力表、油箱及各种控制阀组成。
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SPZ-200型配碴整形车的轴距是()。
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配碴整形车总风压力大于()Mpa,方可挂档走行。
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SPZ-200配碴整形车走行系统压力为()。
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SPZ-200型配碴整形车中犁装置降至工作位时,护轨罩前后距轨面高度差不大于()。
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SPZ-200配碴整形车蓄能器氮气压力为()。
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SPZ-200型配碴整形车设计的作业走行速度是()。
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当配砟整形车在高速运行时,总风压大于(),方可挂档走行,否则走行操作无效。
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SPZ-200配碴整形车的液压系统包括()。
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SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是()。
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SPZ-200配碴整形车的中犁装置可以完成()工况的配碴作业。
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SPZ-200型配碴整形车的变速机构位于()。
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SPZ-200型配碴整形车车钩高度(距轨面)为()。
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SPZ-200型配碴整形车高低速均为()驱动。
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SPZ-200型配碴整形车的连续工作时间不大于()。
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SPZ£200型配碴整形车的连续工作时间不大于()。
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SPZ£200配碴整形车液压走行驱动系统由两台()型双向变量柱塞泵、两台A6V型双向变量马达、滤清器、压力表、油箱及各种控制阀组成。
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