进行电动机空载试验,当达到额定电压时,任意一相的空载电流与三相电流平均值的偏差不能大于()。
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交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。
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当输入额定电压,变压器空载时,其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±()%。
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变压器空载试验,是指从变压器某一侧绕组(一般是从二次侧低压绕组)施加正弦波形额定频率的额定电压,其余绕组开路,进行测量空载损耗P0和空载电流I0。()
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刚修复的直流复励发电机,磁极有剩磁,进行空载试验时,原动机启动后转速已达额定值时,发电机仍不能起压,原因是()。
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异步电动机空载时,功率因数很低。负载逐渐增加时,功率因数上升。当异步电动机()额定负载时,功率因数达到最大值。
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新建架空线路运行前,需在额定电压下,对空载线路进行()次合闸试验,带电运行72h。
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1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
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升压时,若电压达到额定值,转子电流大于空载额定电压时的数值,说明转子绕组()。
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当三相三元件电能表任意一相电流、电压绕圈子烧坏时,电能表其他两相的电流、电压不能使转盘走动
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110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,空载电流和空载损耗试验不应通过。
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变压器出厂验收阶段进行有载分接开关试验,用额定操作电压电动操作2个循环,然后将操作电压降到其额定值(),操作一个循环;变压器空载加励磁,在额定电压和频率下,操作一个完整的循环,切换过程无异常,电气及机械限位动作正确。
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进行直流电机电枢绕组的匝间绝缘强度试验时,若电机处于空载状态,应使电机在大于()额定电压的过电压下,5min内不击穿。
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由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,硅整流发电机只需在()空载转速时,就可以达到额定电压值。
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一台发电机在大修后进行空载试验,当磁场变阻器向升压方向调至发电机额定电压位置时,发电机的电压及励磁电流明显低于以往同条件下的试验数值,其原因是()。
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当变压器空载投入和外部故障切除后电压恢复时,铁心中的测通迅速变为原来的2倍,铁心严重饱和,励磁电流剧烈增大,可以达到额定电流的6-8倍,这个电流就叫()。
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当三相三元件电能表任意一相电流、电压线圈烧坏时,电能表其他两相的电流、电压不能使转盘走动。()
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变压器的空载试验:可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。()
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